高校生を乗せたバス事故は、部活の遠征中に起きました。バスを使用する際のルールはどうなっているのか。
この事故は5月6日に福島県の磐越道で、新潟市の北越高校の生徒を乗せたマイクバスが事故を起こし、21人が死傷したものです。この事故で、マイクロバスを運転していた若山哲夫容疑者(68)が逮捕され、レンタカーを運転手を手配した蒲原鉄道が家宅捜索を受けました。
部活の遠征やバスを使用する際のルールはどうなっているのでしょうか。愛知県にある私立の高校を取材しました。
部活でバスを使用する際のルールは?
(大同大学大同高校 戸倉隆校長)
「これは部活動を中心に、遠征の時などに生徒が乗って移動する際に使っています。学園で買ったものです」
ハンドボール部やソフトテニス部などで、全国大会常連の強豪校として知られる、名古屋の私立大同大学大同高校。保有するマイクロバス2台 大型バス1台は、ほぼ毎週稼働しています。
運転は、委託業者から派遣された運転手が中心ですが、場合によっては教員が行うことも。その際は…
(大同大学大同高校 戸倉隆校長)
「運転免許試験場に行って、実地の講習を受ける安全運転講習と、学校に自動車学校の方を呼んで学科について説明をいただく講習があって、運転免許試験場の講習に行った教員がマイクロバスについては運転できる」
アルコールチェック、顧問・コーチの同乗などもルール
さらにアルコールチェックや顧問、コーチの同乗などもルールとして定められています。
(大同大学大同高校 戸倉隆校長)
「全国スタンダードや愛知県スタンダードがないので、各学校が生徒たちの活動の応援と安全を保証するような形でルールを作っているのが現状」
この学校で、これまでに事故が起きたことはありませんが、高校の事故を受け さらなる対策の検討を始めているということです。
マイクロバスの貸し切り どのくらいのお金がかかる?
バスを持っている学校もあれば、持っていない学校もあります。そこで、貸し切りバスを発注すると、いくらかかるのか、愛知県内に本社のあるバス会社に聞きました。
仮に中型マイクロバスで、土日、走行距離約100キロ、片道2時間、待機3時間の設定ですと、8万2430円。ただこれよりも高くなるケースがほとんどということでした。
また、5月から6月と10月から11月が繁忙期で、ドライバー不足になる傾向もあるということです。
愛知・岐阜・三重の部活遠征ルールは?
部活の遠征について、東海三県の教育委員会に聞きました。
県立高校のルールです。原則は、公共交通機関。ただ、移動が困難な地域は校長の許可を得た上で、愛知県は貸し切りバスをチャーターするよう定めています。レンタカーや教職員の自家用車は認めていません。
岐阜県は貸し切りバス、レンタカー、自家用車ともに認められています。
三重県はレンタカーを認めていません。
今回のバス事故を受けて、今後の対応について聞きました。愛知県は14日、各校長へルール再確認のメールを送付し、注意喚起しています。ただ、ルール改正の予定はありません。
岐阜県は注意喚起を今後予定していて、ルールについては実態調査をした上で改正するかしないか検討。
三重県は、事故の2日後にメールを送って注意喚起しました。ルールは実態調査をした上で改正するかしないか検討するということです。
改めて、部活の遠征について安全管理を徹底して欲しいですし、我々車を運転する人も、安全運転と法令順守を心掛ける必要があります。

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