「JR東海」のニュース

• 客を乗せたまま“車庫”へ引き上げる!? 「大阪ひだ」岐阜駅のレア運用 特急じゃ日本唯一？

  

  高山本線の特急「ひだ」で1往復ある大阪駅発着。このたびキハ85系から新型HC85系へ置き換えられますが、その後も継続して岐阜駅では、特徴的な運用が行われます。客を乗せたまま、いったん“車庫”へと引き上...

• 引退の「キハ85系」2両が「京都丹後鉄道」に移籍へ！ 「第二の人生」出発はいつ？姿はどうなる？

  

  車両にどのような改造が施されるのでしょうか。2023年度に車両整備を予定どう活用する?JR東海の特急「ひだ」「南紀」で活躍した特急型気動車「キハ85系」が、新型ハイブリッド気動車「HC85系」に置き換...

• 「ちいかわ」駅弁になる 東海道新幹線と初コラボ グッズがかわいすぎるぞ!!

  

  転売はお断りだぞっ！ちいかわキャラ、シンカンセンスゴイカタイアイスに挑むJR東海パッセンジャーズは2023年3月2日、「ちいかわ」と東海道新幹線のコラボ商品各種を発表しました。ちいかわ駅弁（画像：JR...

• 荷物置ける！ グリーン車2席占有サービス 東海道新幹線「のぞみ」で期間限定

  

  2人分で倍額…ではありません。その名も「EXグリーンプラスワン」東海道新幹線「N700S」のグリーン車（2019年10月、乗りものニュース編集部撮影）。JR東海は2023年4月8日（土）から6月30日...

• 「鼻、短くしました」異例の進化を遂げた新・山形新幹線E8系 秋田E6系の“堅実派な弟”？

  

  山形新幹線で2024年春にデビュー予定の新型「E8系」電車が、仙台近郊の車両基地で公開されました。秋田新幹線のE6系の設計が踏襲されていますが、細かい変化が随所に感じられます。変わったようで変わってな...

• 「住みたい街ランキング」山手線が上位に大量進出 「大宮」「吉祥寺」おさえて1位は

  

  TOP10メンバーに変化です。山手線の主要駅が躍進山手線（画像：JR東日本）。リクルートが2022年2月22日（水）、「SUUMO住みたい街ランキング2023首都圏版」を発表しました。2010（平成2...

• JR東海、「ドクターイエロー」体験試乗を初開催　縁起よい新幹線車両、ファンの応募殺到か？

  

  JR東海は東海道・山陽新幹線で人気の検査用車両「ドクターイエロー」に体験乗車するイベントを2023年3月22日と23日に行う。走行中のドクターイエローに乗車するイベントは初めてという。「出会えば幸運」...

• 初開催「走行中のドクターイエロー」乗車体験!! 東京～新大阪で 募集は2日で200人

  

  なんと観測ドームに入れます！今後も企画を検討「ドクターイエロー」こと923形新幹線電気軌道総合試験車（画像：写真AC）JR東海が2023年3月22日（水）と翌23日（木）、「ドクターイエロー」こと92...

• 引退迫るキハ85系がデビューした日-1989.2.18 大きな窓 豪華な車内 そして速い！

  

  6月30日の「南紀」を最後に引退予定。JR化後初の新形式ディーゼルカー特急1989（平成元）年の2月18日は、名古屋～高山間などを結ぶJR東海の特急「ひだ」に、キハ85系ディーゼルカーがデビューした日...

• ビーアンビシャ～ス♪終了 東海道新幹線の車内チャイム「AMBITIOUS JAPAN!」から変更へ 品川開業から20年

  

  新たなメロディーに期待しましょう。東海道新幹線の車内チャイムが変わるJR東海は2023年2月16日、新幹線の車内チャイム楽曲を夏頃より「会いにいこう」に切り替えると発表しました。2003年10月の新幹...

• 「振替乗車票」廃止 並ぶ必要ありません JR東海／名鉄

  

  確かにもういらない……？JR東海と名鉄で「振替乗車票」廃止JR東海と名古屋鉄道は2023年2月13日、振替輸送の利用方法を変更すると発表しました。JR東海と名鉄の電車（画像：乗りものニュース編集部／p...

• 中央本線「川岸駅」建て替えへ “大八回り”に残ったレトロ木造駅舎 開業100年で

  

  JR東日本管内だけどJR東海の列車が多い駅です。川岸駅開業100年で建て替えJR東日本長野支社は2023年2月8日、中央本線「川岸駅」（長野県岡谷市）の建て替えを行うと発表しました。レトロな木造駅舎が...

• 東海道新幹線“新駅”実現する？ 新横浜～小田原の候補地は大化けするか 橋かけて巨大都市計画

  

  神奈川県内で東海道新幹線の「新駅候補地」とされているところがあります。実は別の鉄道延伸計画もあるものの、現在はまだ、特に変哲のない駅前風景。ただし、近くの大河に橋をかけ巨大な都市にする構想があり、大き...

• 「燕を追い抜く新京阪」P-6形の伝説 戦前で最高120km/h ダントツ高性能電車誕生のワケ

  

  1927年に登場した新京阪鉄道P-6形は、都市間高速電車の草分けというべき高性能電車でした。当時の国鉄で超特急と呼ばれた「燕」を上回る高速運転を行い、接客設備も国鉄2等車以上というもの。なぜこのような...

• さらば「ワイドビュー」特急 キハ85系の引退迫る JR東海入魂の快適性 新型にも劣らず！

  

  2023年中の引退が発表されているJR東海キハ85系は、JRグループ初の「国鉄形式の派生型ではない」特急気動車でした。眺望性に優れた構造は列車名に「ワイドビュー」と冠表記を加えたほど。どんな車両だった...

• “座席鉄”が選ぶ「JR特急で最も快適な普通車」とは グリーン座席なら新幹線並み！

  

  JR特急列車は乗車の際に特急券が別途必要な有料列車です。有料の価値はスピードだけでなく快適な設備の使用料金でもあります。では、日常的な都市間輸送の昼行特急で最も快適な車両は何か、“座席鉄”の視点で解説...

• 【慶應義塾大学】周辺のオススメ賃貸情報＆家賃相場ランキング2023年版！ 日吉＆三田キャンパス（一人暮らし向け）

  

  ■最新記事はこちら【慶應義塾大学】一人暮らし賃貸の家賃相場ランキング2024年！日吉＆三田キャンパス周辺のクチコミ＆オススメ情報日吉キャンパス最寄り：日吉駅まで15分以内の家賃相場が安い駅TOP14（...

• 日銀の利上げに、どう対応するか？...ダイヤモンド「お金大全」、東洋経済「NHKの正体」、エコノミスト「NISA徹底活用術」を特集

  

  「週刊東洋経済」「週刊ダイヤモンド」「週刊エコノミスト」、毎週月曜日発売のビジネス誌3誌の特集には、ビジネスパースンがフォローしたい記事が詰まっている。そのエッセンスをまとめた「ビジネス誌読み比べ」を...

• いつもの通勤電車が“荷物用”に!? JR高崎線で健在「新聞輸送列車」 上野始発は廃れども

  

  かつて鉄道は様々な生活物資を運ぶ交通機関でした。国鉄時代は小荷物を専用に運ぶ荷物列車が運行されていましたが、廃止されて久しいです。ただ現代でも、一部「荷物車」となった列車があります。失われつつあるその...

• アパホテル＆リゾート「大阪梅田駅タワー」、最上階プールを「ビックリマンプール」としてオープン　ロッテとコラボ

  

  アパホテルは、2023年2月1日に開業予定の地上34階建・全1,704室アパホテル＆リゾート「大阪梅田駅タワー」の最上階プール（34階）を、ロッテとコラボレーションした、「ビックリマンプール」として夏...

• JR東海、桃太郎電鉄とコラボ　駅や駅周辺スポットを訪れて資産額を競う「まるで桃鉄」開催　1月30日～3月31日まで

  

  JR東海は、人気ゲーム「桃太郎電鉄～昭和平成令和も定番！～」（以下、桃太郎電鉄）とコラボした「まるで桃鉄byJR東海～乗って、回して、億万長者！～」（以下、まるで桃鉄）を開始することを発表した。手持ち...

• 初詣も新幹線もコロナ前に戻らず 行動制限ない年末年始の鉄道輸送速報 ただ“前年比2053％”も

  

  比較的静かな正月でしたか？JRグループ年末年始の輸送速報まとまるJR各社は2023年1月6日（金）、年末年始期間における鉄道の輸送状況について速報を発表しました。3年ぶりに行動制限のない年末年始でした...

• バブル期超えの過去最高を記録...東洋経済「熱狂のマンション」、ダイヤモンド「相続 生前贈与」、エコノミスト「投資のタネ」を特集

  

  「週刊東洋経済」「週刊ダイヤモンド」「週刊エコノミスト」、毎週月曜日発売のビジネス誌3誌の特集には、ビジネスパースンがフォローしたい記事が詰まっている。そのエッセンスをまとめた「ビジネス誌読み比べ」を...

• なぜ鶴見駅に東海道線が停まらなくなったのか 150年の日本最古級駅「せめて相鉄直通を…」

  

  JR鶴見駅は日本の鉄道開業日の翌日に開業しました。歴史ある東海道本線に設けられた駅です。しかし現在、東海道線の列車は停車しません。どうしたこうなったのか、その歴史をたどります。なぜ鶴見に駅ができたのか...

• 赤レンガの東京駅はなぜ“高層ビル”にされなかったか 保存復元の裏のカラクリ「空を売る」

  

  赤レンガの東京駅丸の内駅舎は、高層ビルに建て替えるか、保存するかの論争が昭和の時代から続いてきました。保存が実現した背景には、JR、東京都、開発業者など全てが得をする“魔術”ともいえる手法がありました...

• 里帰りの手土産は何にする？　会話も気分もはずむ、極上のお酒はいかが？

  

  今年は、久しぶりに行動制限が無い年末年始。実家に里帰りしたり、正月旅行を楽しもうとしたり考えている人も多いのではないだろうか。JR東海が発表している12月15日現在の予約状況を見てみると、１２月２８....

• 鉄道は業績V字回復、でも戻らない“定期” 2022年の鉄道 明るいニュースはあった？

  

  コロナ禍3年目の2022年。ワクチン接種率の向上や自粛ムードの薄れなどから人流は元に戻りつつあり、JR4社や大手私鉄で業績が回復しました。ただ、毎年のように日本を襲う自然災害への対応も急務に。鉄道業界...

• JR名古屋駅中央本線ホームに可動柵設置へ 新車統一により開口幅の狭いタイプ導入

  

  定位置停止装置も導入します。車掌の業務軽減にも寄与JR東海の新型車両315系電車（2021年12月、乗りものニュース編集部撮影）。JR東海は2025年、名古屋駅の中央本線ホームに可動柵を設置。稼働開始...

• リニア中央新幹線「長野県駅」着工 “伊那地方～東京90分”なるか 飯田線との接続は二の次!?

  

  建設が進むリニア中央新幹線で、「長野県駅（仮）」が着工を迎えました。場所は県南部の飯田市。長大ローカル線としても知られる飯田線沿いにできます。リニアの駅は周辺エリアをどう変えていくのでしょうか。一瞬だ...

• 特急「ひだ」用HC85系、営業線経由で京都鉄道博物館へ JR東海車両は初展示

  

  現行のキハ85系も展示します。ダイヤ改正で大阪駅へ乗り入れ開始HC85系気動車（画像：京都鉄道博物館）。京都鉄道博物館（京都市下京区）が翌2023年2月23日（木・祝）から3月5日（日）まで、HC85...

• 前のページ
• 次のページ