「JR東海」のニュース
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新型特急「HC85系」大阪へ! 高山本線「ひだ」全列車に投入 キハ85系は撤退 3月ダイヤ改正
高山本線の高山~下呂で日中の普通が1往復増便されます。HC85系が関西へ進出JR東海は2022年12月16日(金)、来年2023年3月18日に実施予定のダイヤ改正の内容を発表。その中で、高山本線で下呂...
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「はつかり」ならぬ“がっかり”は最初だけ? 初の特急形気動車キハ80系 開発も一苦労
いまや全国で見られるディーゼルカーによる特急車両。その元祖というべき車両が国鉄のキハ80系です。設計に起因する多くの問題を抱えつつも、動力近代化を推し進め、特急列車を身近にした立役者ですが、最初は不名...
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青春18きっぷ旅の友?生き残る「長旅普通列車」最も長時間走り続ける鈍行はどこか
日本全国の普通列車で、始発駅から終点まで最も長時間かかる列車はどこを走っているのでしょうか。乗車時間5時間を超える列車をピックアップして紹介します。5時間を超える「ロングラン列車」土讃線の気動車(画像...
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地図から消える「ローカル線」問題...解決に向け、新しいモビリティサービスの可能性探る
日本の鉄道開業150年の今年(2022年)7月、国土交通省は、一部のローカル線について今後のあり方を議論すべきという提言を発表した。そんななか、本書「地図から消えるローカル線」(日経BP)では、「鉄道...
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「小田急線」沿線、家賃相場が安い駅ランキング! 2022年版
小田急線沿線の家賃相場が安い駅TOP20順位/駅名/家賃相場(路線名/駅所在地)1位座間4.00万円(小田急小田原線/神奈川県座間市)2位鶴巻温泉4.35万円(小田急小田原線/神奈川県秦野市)3位玉川...
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JR東海「バリアフリー化値上げ」へ 中京圏で「10円加算」ホーム柵設置は5駅
名古屋を中心に限定されたエリアで加算運賃となります。2024年4月から金山駅付近を走行する313系電車(画像:写真AC)。JR東海は2022年11月17日(木)、駅にエレベーターやホーム柵を設置するな...
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国鉄気動車急行の決定版!のはずが… キハ65形、後に“ジョイフルトレイン化”続々のワケ
全国に気動車急行を普及させたキハ58系は、エンジンが旧式で出力が低く、冷房化が難しいという問題も。そこで1969年、新型キハ65形気動車が登場します。この形式、後にかなりユニークなバリエーションも生ま...
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県外掘るのも静岡県の了承必要? リニア工事でJRと県の認識に"溝" 会議で浮き彫りに
10月31日にリニア中央新幹線の「南アルプストンネル」をめぐる専門部会が開催。静岡県側とJR東海側での県境「手前」の工事をめぐる認識に隔たりがあらわとなりました。9回目の専門部会試験運転が行われている...
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北海道から沖縄まで対象商品をラインナップ ビッグホリデー、まだ間に合う「全国旅行支援ツアー」発売
ビッグホリデーは、まだ間に合う全国旅行支援対象パッケージ商品を発表した。全国旅行支援対象商品は、旅行代金の40%相当が割引(交通付旅行商品は8,000円、その他は5,000円/1人1泊あたりの上限)に...
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「東海道新幹線にグランクラス」狂騒曲 JR東海に思惑聞いた 本家グランクラスにも変化
JR東海が発表した東海道新幹線の将来的な取り組みに「グリーン車の上級クラス座席」「ビジネス環境を一層高めた座席」との記述がありました。どのような背景と意図があるのか、JR東海の思惑を探ります。話題先行...
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盛況な寝台特急「サンライズ」後継車両はまだか “儲かる列車”に変えるための提言
寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」はコロナ禍でも高い乗車率を維持しています。2022年のゴールデンウィークは全列車満席で、これは2018年の実績を上回りました。ただ、登場から24年が経つのに後継車両の話...
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「Toica」JR東海全線に拡大へ 在来線特急もチケットレス化 窓口立ち寄り不要に
列車も駅も変わりそうです。Toicaの全線拡大がもたらす変化JR東海は2022年10月31日(月)、「最新の技術を活用した経営体力の再強化」と題し、鉄道の将来像と主な取り組みについて発表、そのなかで在...
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東海道新幹線も「上級グリーン車」検討へ 半自動運転化で乗務も変わる JR東海の決意表明
東海道新幹線を貸し切ったら、何したいですか?新幹線の“使い方”より柔軟にJR東海は2022年10月31日(月)、「最新の技術を活用した経営体力の再強化」と題し、鉄道の将来像と主な取り組みについて発表、...
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グリーン料金も「シーズン別料金」適用へ 特急料金「最繁忙期」がJR東海・西日本・四国・九州へ拡大
グリーン車も「最繁忙期」「繁忙期」「閑散期」が登場、最大プラス400円に。特急料金のみだった「シーズン別料金」東海道新幹線「のぞみ」などに使われているN700A(2018年3月、恵知仁撮影)。特急料金...
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「東芝」経営再建、JIP中核とする国内連合と「優先交渉」...最大の焦点は、資金調達できるかどうか?
混迷を続けてきた東芝の再建の道筋が定まるのだろうか。東芝が公募で検討している経営再建策について、国内ファンドの日本産業パートナーズ(JIP)を中核とする企業連合に、優先交渉権を与えたことが明らかになっ...
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「のぞみ12本ダイヤ」で大量輸送へ 年末年始の新幹線「1日416本」へ増発
数分おきに「のぞみ」がホームへやってきます。極限まで高頻度運転を実現東海道新幹線「のぞみ」などに使われているN700A(2018年3月、恵知仁撮影)。JR東海は2022年10月21日、冬の運転計画を発...
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10万円で投資可能な小型内需株!東京市場の中心銘柄を掘り下げる
●今の東京市場の中心銘柄をズバリ●欧米株が不安定だと内需株になる傾向●10万円で投資可能な小型内需株:ラウンドワン(4680)、TSIホールディングス(3608)、カーブスホールディングス(7085)...
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食堂車、無人島、天守閣…意外な「貸し切り」のお値段は?
10月16日に池袋の「サンシャイン60ビル」内のレストランを貸し切ったグループが乱闘する騒ぎがあった。その貸し切り、意外なサービスでも利用できる。もちろんスペシャルだけにお値段はそれなりにする。さて、...
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議題は「どこまで静岡県境に近づく気か!?」リニア新幹線トンネルめぐり 県・JR 7月以来の協議へ
県境ギリギリまで近づくのもNGでは、との意見です。県外工区が県内へ影響ありとの懸念試験運転が行われているリニア新幹線の車両(乗りものニュース編集部撮影)。静岡県は2022年10月13日(木)、リニア中...
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バックも500km/h!? リニア新幹線の「乗り心地」 飛行機っぽい? いややっぱり「電車」だった
東京~名古屋間の先行開業をめざし、整備事業が進んでいるリニア中央新幹線。その実際の乗り心地はどのようなものか、実際に体験してみました。一足先にリニア新幹線に乗車東京~名古屋間の先行開業をめざし、整備事...
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「全国旅行支援」工夫すれば新幹線・特急も安く? 鉄道旅行は何が割引になるか
10月11日から展開される「全国旅行支援」事業。都道府県が相次いで実施を打ち出していますが、鉄道旅行で何か安くなることはあるのでしょうか。日帰り・宿泊旅行に助成金寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」(恵知...
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ウグイス色にオレンジ色! 「山手線&東海道線プリン」10月発売 往年の車両もモチーフ
路線カラーをイメージしたプリンです。「鉄道プリン~往年の列車たちYAMANOTE&TOKAIDOLINE~」JR東海道線で使われた113系電車(左)と山手線103系電車(JR東日本/1987年8月、伊...
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株主優待で人気のJR4社、JR東日本の投資価値がもっとも高いと判断する理由
●今、JRに注目する三つの理由●ファンドマネージャー時代に大好きだったJR東日本、コロナ前は最高益●コロナ禍で奈落の底に突き落とされたJR東日本、まだ回復途上●株価は出遅れ●今、JR東日本に注目する理...
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品川駅まで電車で30分以内、中古マンション価格相場が安い駅ランキング 2022年版
品川駅まで30分以内の価格相場が安い駅TOP10【シングル向け】順位/駅名/価格相場(路線/駅所在地/品川駅までの所要時間/乗り換え回数)1位石川町1790万円(JR京浜東北・根岸線/神奈川県横浜市中...
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年収が高い会社ランキング2022【愛知県トップ5】トヨタがまさかの4位、1位は?
上場企業の有価証券報告書に記載された平均年収のデータを基に、愛知県に本社がある上場企業にフォーカスした、「年収が高い会社ランキング2022【愛知県】」をお届けする。トヨタ自動車がまさかの4位である一方...
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第21回「日本鉄道賞」はHC85系に 特別賞は運賃の取り組みに 国交省
ハイブリッドで国内最速、すごいですよね!特別賞は計3つJR東海の新型気動車特急形HC85系。2022年、日本鉄道賞を受賞(画像:日本車両)。国土交通省が2022年9月12日(月)、第21回「日本鉄道賞...
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「のぞみ」貸し切って記者会見 映画『ブレット・トレイン』公開 超高速の危険な密室"ゆかり号"出発!
いろいろと無茶苦茶なことになっています。荒唐無稽の350km/hミステリーアクション映画が日本公開依頼を受けて超高速列車「ゆかり号」に乗ったレディバグ(ブラッド・ピット)だが…(映画『ブレット・トレイ...
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新型特急「HC85系」12月から富山へ 新車追加投入で「1日8本」体制に JR東海
ついにJR西日本管内へ進出!北陸方面にHC85系が運転開始へ7月に営業運転を開始した「HC85系」特急車両(乗りものニュース編集部撮影)。JR東海は2022年8月22日(月)、高山本線の特急「ひだ」で...
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ホテル業界「令和の四皇」とは?...ダイヤモンド「ホテル序列大激変」、東洋経済「変わる相続」、エコノミスト「電力危機に勝つ企業」を特集
「週刊東洋経済」「週刊ダイヤモンド」「週刊エコノミスト」、毎週月曜日発売のビジネス誌3誌の特集には、ビジネスパースンがフォローしたい記事が詰まっている。そのエッセンスをまとめた「ビジネス誌読み比べ」を...
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国鉄型103系なぜ西日本で未だ現役? まもなく登場60年 東日本はとっくに消滅
製造から半世紀以上が経過した国鉄型通勤電車103系が、関西では未だ現役です。奈良線から引退したことで、和田岬線や播但線などに残るのみとなったものの、首都圏などではとっくに消えた車両がなぜ、残り続けてい...