【ボートレース福岡（サマータイム）一般】お盆特選で〝政権交代〟


【記者コラム・森大輔の勝ち組の法則】

　今節は前節と打って変わって良機シリーズ。お盆特選以来の良機シリーズとなっています。
今回はエンジン素性のAランク以上の良機が全て登場している上に、下位ランクのDランクのエンジンが不在。通常なら良機シリーズでもDランクが1～2基は登場しても不思議はないのですが、それだけ整備士さん達から見てもエンジン素性のすみ分けできているということでしょう。



【ボートレース福岡（サマータイム）一般】お盆特選で〝政権交代〟


　現エンジンは今節で17節目ですが、上位ランクの素性を推し量る良機シリーズは、わずかに6節とびっくりするような少なさ。ただ、前回の良機シリーズが地元の強豪が集い機力レベルがSG級になるお盆特選だったことで、ようやく初下ろしからいい〝ナチュラル型〟と中間整備で化けた〝改造型〟の勝負付けが済んで相場が見えてきました。

　お盆特選の前までは45、64号機がSランク（エース格）でしたが、いずれも温水パイプが外れてからはイマイチでAランクまで降格。7月の中間整備で大化けした50号機がエース機に昇格し、50号機と同様に近況は誰が乗っても出る54号機もA＋（準エース級）にまで昇格とお盆特選で〝政権交代〟が起きています。

　この50、54を筆頭に、Aランクの中でも上り調子なのが、11、26、44、56、58号機。中でも中間整備で化けている56、58号機は、いずれSやA＋まで上り詰める可能性があり要注意です。

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