「JR西日本」のニュース (1,829件)
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自慢の設備が泣いている!?「ひかりレールスター」のいま 激レア化した「ひかり」運用に乗る
山陽新幹線の「ひかりレールスター」は、グリーン車に近い普通車指定席や4人用個室の設置などで評判でしたが、九州新幹線の全通後は活躍の場を減らし、現在では「ひかり」として走るのは1本のみ。これに乗りました...
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北海道新幹線の並行在来線・函館〜長万部間の貨物ルートを維持へ。ところで並行在来線ってなに?
■国交省・道・JR北海道・JR貨物が合意2030年度末に開業予定の、北海道新幹線の並行在来線のうち、函館本線・函館〜長万部間の貨物鉄道輸送を維持する事に、国土交通省と北海道、JR北海道、JR貨物の4社...
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国鉄メロディが令和の時代に復活♪ 特急「スーパーいなば」などの187系で JR西日本
使用曲は『アルプスの牧場』(オルゴール音)です。当面のあいだ流れるJR山陰本線の特急列車に使われる187系気動車(画像:JR西日本)。JR山陰本線などを走行する187系特急形気動車で、2023年7月1...
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北海道・四国はボロボロ…国鉄なぜ「6つに分割」された? "葛西プラン"と驚異の「13分割」案
1987(昭和62)年に国鉄は分割民営化され、JR旅客6社とJR貨物になりました。北海道や四国は苦境が続きますが、そもそも分割方法に問題は無かったのでしょうか。分割に至る当時の背景を振り返ります。苦境...
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JR京都駅内に「スターバックス コーヒー JR京都駅 西口店」誕生 ライセンス契約により1号店が10月よりオープン
スターバックスコーヒージャパンは、ジェイアール西日本フードサービスネットと2023年1月に締結したライセンス契約により、2023年10月、JR京都駅内に1号店となる「スターバックスコーヒーJR京都駅西...
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「築56年の高架下物件」が生まれ変わる! 大阪環状線・福島駅に芸能スタジオなど誘致 JR西不動産開発
竣工は1967年!福島駅の高架下にコミュニケーションハブ機能JR西日本不動産開発は2023年7月10日(月)、大阪環状線・福島駅の築56年の高架下物件の2階部分をリノベーションし、芸能スタジオやコワー...
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「奈良ホテル」変わる経営母体と進化するおもてなし|産業遺産のM&A
いにしえの都・奈良にあってひときわ伝統と格式を誇る奈良ホテル。現在の経営は株式会社奈良ホテルが担っているが、110余年の歴史のなかでは、幾度となく経営の母体、営業主体が変わってきた。クラシックホテルと...
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ホテルグランヴィア京都にて 排出されたコーヒーかすをアップサイクルし「Coffeeloopカップ」開発
アサヒユウアスはオフィスやカフェなどから出たコーヒーの副産物をアップサイクルし、サーキュラーエコノミーの構築を目指す「Coffeeloopプロジェクト」を推進している。ジェイアール西日本ホテル開発が運...
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「あ、N700Sだ!」東海道新幹線の新型へ“確実に乗る”方法&見分け方 そもそもどう違う?
東海道・山陽新幹線で2020年にデビューした最新車両「N700S」。従来型と何が異なり、どう快適になったのでしょうか。また確実に乗る方法はあるのでしょうか。デビューから3年目の新型車両東海道・山陽新幹...
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引退する前に見届けよう。国鉄の名車・117系の定期運用が7月21日で終了
●1ランク上の快適性を実現した117系JR西日本は7月22日から岡山・備後エリアに新型車両227系Uraraを導入します。これにより国鉄近郊形電車117系の定期運用が終了します。117系は京阪神区間で...
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JR芸備線どうすれば“乗りたい”? メガ赤字路線の活用を市民団体が模索 東京よりも地元にPRするワケ
JR西日本屈指の赤字路線芸備線。存廃を巡ってしばしば議論になりますが、このたび市民団体がプロジェクトを立ち上げ、路線を残す方法を模索しています。まずは9月のシンポジウムなどに向け、クラウドファンディン...
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広島県・広島市「住みたい街ランキング2023」駅1位は再開発進む広島駅! 尾道、天神川、五日市がランクアップの背景は?
「住みたい街(駅)ランキング」、新駅ビルが2025年春に完成予定の広島駅が1位に!「住みたい街(駅)ランキング」で、2位以下に大差をつけて1位になったのは広島駅。現在、駅ビル及び駅前広場の工事が行われ...
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iPhoneやApple WatchでICOCAが利用可能に JR西日本、「Apple PayのICOCA」サービス提供開始
西日本旅客鉄道は、2023年6月27日より、ApplePayのICOCAのサービスを開始することを発表した。これにより、iPhone、AppleWatchのウォレットアプリで新規発行または利用中のIC...
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とうとう残存率10%未満に… 消えゆく国鉄型205系 幅狭い“ストレート車体”もはやレア?
南武支線と鶴見線で使われる205系について、JR東日本はその置き換え時期を明らかにしました。引退すれば、首都圏はおろか全国的にも見られる路線は少なくなります。継承したのはJR東日本と西日本JR東日本横...
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東海道新幹線の車内チャイム 今日から『会いにいこう』に 聞けるのは「東海の車両」!
記事2ページ目でチャイム聞けます♪品川駅開業から使われた『AMBITIOUSJAPAN!』JR東海道新幹線(画像:写真AC)。本日2023年7月21日(金)始発列車より、JR東海道新幹線の車内チャイム...
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ハイブリッド特急「南紀」出発! キハ85系から全て新型HC85系に “会社またぎ”も本格化
JR東海は2023年7月1日から、名古屋と紀伊勝浦を結ぶ特急「南紀」に新型車両HC85系を投入しました。JR西日本への乗り入れも本格化します。特急「南紀」の全列車がHC85系にJR東海は2023年7月...
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いよいよ走るぞ「金沢~敦賀」の北陸新幹線 9月から走行試験で1日1往復
約3か月間実施します。速度を段階的に上げ試験JR北陸新幹線のW7系電車(画像:写真AC)。鉄道・運輸機構(JRTT)は2023年7月21日(金)、翌年春に開業を控える北陸新幹線(金沢~敦賀)について、...
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来週の相場で注目すべき3つのポイント:日米企業決算、米ISM景況指数、米雇用統計
■株式相場見通し予想レンジ:上限33500円-下限32500円来週の東京株式市場は強含みか。日本銀行は28日、イールドカーブ・コントロール(長短金利操作、YCC)の修正を決めた。当日の日経平均は乱高下...
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JR西日本、岡山県・広島県・山口県の新幹線用変電所に再エネ電力導入へ 年間約61,000トンのCO2排出削減を見込む
JR西日本は、中国電力(以下、中国電力)と同社専用の太陽光発電設備を設置し、再生可能エネルギー由来電力(以下、再エネ電力)の供給を受けるオフサイトPPAを締結したことを発表した。これにより、2027年...
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JRきっぷの「■■■■□□□□・・・・」は何を意味するのか 「__」の場合も
JRのきっぷ券面に「■□・」の記号が記載されていることがあります。一方、「__」(下線)のみの場合も。これらは何を意味しているのか、法則を解説します。カギは3グループに分けることJRのきっぷ券面を見る...
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激レア新幹線「JR西日本のN700S」追加投入へ 「N700A」はブレーキ強化など改良
JR西日本のN700S、実は激レア車両です。新車の追加投入で多客期の臨時列車増発もJR西日本は2023年6月16日(金)、東海道・山陽新幹線用のN700Sを追加投入すると発表。合わせて現在運行している...
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「青春18きっぷ」いよいよ夏の利用開始 JR全線乗り放題 ただ不通区間が多数 どう使う?
「青春18きっぷ」(夏季)の利用が始まりました。JR全線が乗り降り自由ですが、たとえば新幹線は乗れない、自動改札機は通れないなど、ルールや基本について解説します。また、災害による不通区間にも要注意です...
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限界乗り継ぎ25時間! 中京・関西圏特急どれだけ楽しめる? 最後はサンライズで「Zzz…」
できるだけ多くの特急列車に乗ろうとすると、どんな行程が考えられるでしょうか。今回は中京・関西圏で実行したところ、夜行列車を含め、25時間の旅となりました。東岡崎駅までは夜行バス日本国内ではJR、私鉄で...
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2023年上期、M&Aを最も手がけた上場企業は?
2023年のM&A戦線は早くも折り返しに入った。上期(1~6月)の上場企業によるM&A件数(適時開示ベース)は前年を43件上回る501件と年間1000件のハイペースで推移している。そんな中、前半戦に最...
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活用法が明らかに! 京都丹後鉄道へ移籍の「キハ85系」 JR西日本で現車講習も実施
「再デビュー」へ着々と準備が進んでいるようです。「KTR8500形」として「線内特急予備車」で活用へ京都丹後鉄道は、JR東海の特急「ひだ」や「南紀」で活躍してきた特急型気動車「キハ85系」を譲り受け、...
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国内初! 太陽光エネルギーを新幹線に。山陽新幹線で10%を太陽光発電電力に置き換え
■年間約6万1000t(約2万世帯分)のCO2排出削減見込みJR西日本は、2023年6月20日付けのプレスリリースで、2027年度までに山陽新幹線の電力全体の10%を、太陽光発電から供給すると発表しま...
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筑肥線の103系、国鉄色に復刻&JNRマークも! 水色と白色のツートン JR九州
筑肥線の電化40周年と、福吉~浜崎間開業100周年に合わせ実施。8月6日にはお披露目会も開催JR九州の103系電車(画像:写真AC)。JR九州は2023年8月8日(火)より、筑肥線などで使われる103...
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「昼夜兼用」走りっぱなし! 世界唯一の万能特急電車ができるまで 構造上“致し方なし”な寝台が愛された?
世界的に見ても寝台電車は珍しい存在です。特に「昼夜兼用」となれば、約半世紀前に登場した581系が世界で唯一の存在でしょう。昼行も夜行も特急に相応しい設備を持たせた581系と、後継の583系について振り...
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ビーロット---2つのホテル施設を販売用不動産から固定資産へ振替
ビーロットは4日、中期経営計画の収益構造改革の一環として、「ホテル・トリフィート博多祇園」と「ホテル・トリフィート金沢」を販売用不動産から固定資産へ振替えし、長期保有することを発表。「ホテル・トリフィ...
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JR東海が特急「南紀」にハイブリッド車両を投入。JR各社のハイブリッド化の状況は?
■JR東海はディーゼル特急のハイブリッド化を完了JR東海は、2023年7月1日から特急「南紀」ハイブリッド特急車両HC85系を投入しました。特急「南紀」は、関西・紀勢本線・名古屋〜新宮・紀伊勝浦間を4...