中国国家鉄路集団によると、今年に入って鉄道建設は着実に進められ、1～8月の全国の鉄道の固定資産投資額は5118億元（約11兆8500億円）に達しました。
今年に入り、同集団は鉄道の計画・建設を科学的かつ秩序立てて推進し、鉄道網の規模と質を絶えず向上させてきました。
重点工事プロジェクトの一部では積極的な進展が見られています。8月以降、杭州・紹興・台州を結ぶ高速鉄道の温嶺～玉環区間が正式に開通・運営を開始し、杭州から玉環まで最速1時間47分で高速鉄道による直通が可能になりました。南昌～九江高速鉄道と銀川～巴彦浩特（バヤンホト）鉄道は主要工事が全面的に完了し、静的検査の段階に入りました。淮北～宿州～蚌埠都市間鉄道は総合試運転の段階に入り、雄安新区～商丘高速鉄道、ハルビン～伊春高速鉄道、宜昌～興山高速鉄道、西安～安康高速鉄道はダイヤに基づく試運転の段階に入り、開通と運営に向けた確実な基礎を築きました。
1～8月の全国の鉄道の固定資産投資額は5118億元で、前年同期比1．5％増となり、関連産業の発展や収入・雇用の増加を効果的に促し、内需拡大と安定成長に新たな原動力を注入しました。（提供/CGTN Japanese）
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