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※2023年4月撮影

トップ画像は前面展望。「相模原線多摩境駅」から終点の「橋本駅」に向かいます。

「多摩境駅」の「調布駅」側はトンネルから出た堀割でしたが「橋本駅」側は高架線です。正面に丹沢の山々が見えます。

駅を出て「相模原線」は緩やかに右にカーブします。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

「相模原線」は「多摩境駅」では地図で見るとほぼ45度左(西)下(南)に向かっていましたが、右カーブで30度ほど角度が水平に近くなります。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

丹沢の山々の右(北)側に向かいます。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

ここから1km以上直線が続きます。「多摩境駅」から「橋本駅」までの駅間は、2.5kmとやや長めです。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

上り電車とすれ違います。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

「橋本駅」の手前で大きく右にカーブして、地図では左(西)上(北)に向かって、「JR横浜線」と並行になって「橋本駅」に到着します。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

左側車窓、「リニア」の工事が見えます。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

前面展望にも「リニア」工事が見えます。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

それにしても大規模な工事です。

駅が新しくできるそうです。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

シーサス・クロッシングがあって「橋本駅」です。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

駅は島式ホーム1面2線。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

1番ホームに入線しました。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

終点駅らしい車止めがあります。

前面展望「多摩境駅」から「橋本駅」【駅ぶら】06京王電鉄363 相模原線83
※2023年4月撮影

次回はホームに降ります。

(写真・文/住田至朗)

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者・関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます。

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』(京王電鉄株式会社広報部/2022)

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和~平成の記録』(辻良樹/アルファベータブックス/2023)

・『京王線 井の頭線 街と駅の1世紀』(矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016)

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