「JR北海道」のニュース (582件)
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ついに終焉「国鉄の急行型気動車」キハ58系 何がすごかったのか 全国に急行広めた立役者
国内で唯一現役のキハ58系はいすみ鉄道のキハ28形ですが、2022年11月27日に定期運行を終了します。戦後、看板列車として活躍した急行型気動車の歴史が終わることになりますが、これらはどのような歴史を...
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グリーン料金も「シーズン別料金」適用へ 特急料金「最繁忙期」がJR東海・西日本・四国・九州へ拡大
グリーン車も「最繁忙期」「繁忙期」「閑散期」が登場、最大プラス400円に。特急料金のみだった「シーズン別料金」東海道新幹線「のぞみ」などに使われているN700A（2018年3月、恵知仁撮影）。特急料金...
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大雪対策"ガチ強化"へ JR北海道 昨冬の"札幌圏全滅"反省活かし「計画運休」も
雪に埋もれた札幌駅は衝撃でした。土曜夜間に計画的に除雪へ雪の中を走るJR北海道の電車（画像：JR北海道）。冬季の大雪対策について、JR北海道が11月16日（水）、どう取り組んでいくかを発表しました。J...
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急成長の英国チョコレート日本法人が「円安倒産」、余波で北海道の町役場が困惑
『週刊ダイヤモンド』12月10日号の第一特集は「倒産危険度ランキング」です。倒産件数が歴史的低水準だった2021年から一転、企業の倒産がじわじわと増えています。ゼロゼロ融資終了、円安、物価高、人手不足...
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北海道新幹線 開業時期は「白紙」に 巨岩遭遇や地質不良で工期不透明 事業費6450億円増
とりあえず2030年度開業は厳しそうです。事業開始以来のさまざまな不確定要素の積み重ね国土交通省は2022年12月7日（水）、建設中の北海道新幹線の工程や事業費について4回にわたって行われた「北海道新...
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青春18きっぷ旅の友？生き残る「長旅普通列車」最も長時間走り続ける鈍行はどこか
日本全国の普通列車で、始発駅から終点まで最も長時間かかる列車はどこを走っているのでしょうか。乗車時間5時間を超える列車をピックアップして紹介します。5時間を超える「ロングラン列車」土讃線の気動車（画像...
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「はつかり」ならぬ“がっかり”は最初だけ？ 初の特急形気動車キハ80系 開発も一苦労
いまや全国で見られるディーゼルカーによる特急車両。その元祖というべき車両が国鉄のキハ80系です。設計に起因する多くの問題を抱えつつも、動力近代化を推し進め、特急列車を身近にした立役者ですが、最初は不名...
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実はこれからの日本でこそ「空飛ぶクルマ」が必要になる理由
次世代モビリティーに革命を起こすのか？「空飛ぶクルマ」が全世界で注目されている。一部には自動車が小型航空機にトランスフォームするモデルもあるが、ほとんどは数人乗りの超小型航空機。「クルマのように気軽に...
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JR北海道キハ183系 デビュー時の復刻塗装完了 ゴールデンウィークの3日間は2両を連結
札幌～遠軽間の網走方2両が復刻塗装車です！特急「オホーツク」「大雪」に充当JR北海道ではキハ183系特急形気動車2両を、1986（昭和61）年デビュー時の塗装に復刻することを発表していましたが、2両の...
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「キハ281系」10月ラストランへ JR北海道初の気動車特急「スーパー北斗」で活躍 28年の歴史に幕
定期運行の終了は9月末です。振子式車両で高速運転特急「スーパー北斗」として一世を風靡したキハ281系気動車（画像：photolibrary）。JR北海道は2022年7月13日（木）、特急形車両「キハ2...
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消えゆく昭和の「民衆駅」 駅ビルのルーツ 全国主要駅の風景はかくして作られた
1950～60年代に全国各地で誕生した国鉄の「民衆駅」は、現在の駅ビルのはしり。全国で当たり前になった駅前風景は、平成、令和と時を重ね、その数を減らしています。民衆駅は戦争の“落とし子”だった日本海側...
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石北本線「キハ183系」が今年度引退へ 国鉄時代から活躍 元「おおぞら」キハ283系が運用復活！
石北本線特急の代替わり、悲喜こもごものニュースとなりました。道内各地で活躍した古参キハ183系を使用した特急「大雪」（画像：写真AC）。JR北海道は2022年7月13日（木）、特急形車両「キハ183系...
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バブル期の伝説！「オリエント急行」が日本に来るまで 世界最長距離列車のギネス記録なお
1883年に運行を開始した欧州の「オリエント急行」は、豪華列車で最も歴史と格式があるといえるでしょう。そしてなんと、この「オリエント急行」は日本を走ったことがあるのです。線路もつながっていないのに、ど...
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函館本線「山線」140km廃止合意 駅で列なす通学生どうなる？ 課題山積の転換バス問題
北海道新幹線の延伸工事が進む中、並行する函館本線の通称「山線」区間の廃止について沿線自治体が合意しました。とりわけ利用が多い余市～小樽間も、結局廃止に。転換バスの在り方について、まだまだ課題は残ってい...
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札幌駅「11番ホーム」10月使用開始へ 1番線は廃止 いよいよ新幹線高架が着工
新ホームには学園都市線が発着します。北海道新幹線の駅部工事に着手北海道新幹線の札幌駅のイメージ（画像：JR北海道）。JR北海道は2022年8月17日（水）、北海道新幹線の札幌駅構造物の工事に着手すると...
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2日限りの復活「スーパー北斗」 キハ281系ラストランで 途中の停車は1駅のみ！
最後、北の大地をぶっ飛ばします!!8号車は登場時の塗装＆ロゴマークにキハ281系気動車（画像：JR北海道）。札幌～函館間に特急「スーパー北斗」が復活します。現在、同区間を走る特急「北斗」には特急形キハ...
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副都心線で終了だったはずでは… なぜ東京メトロは新線整備に動き出したのか
東京メトロが有楽町線と南北線について、延伸区間の建設に向け動き出しました。2020年度まで、「副都心線を最後として、今後は新線建設を行わない」と公言していたのにもかかわらずです。転機はどこにあるのでし...
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23年3ヵ月ぶり！上越新幹線が2023年3月18日から最高速度275km/h運転を開始
■東京～新潟間が最速1時間29分に！2023年3月18日のダイヤ改正では、上越新幹線の車両をE7系に統一するとともに、大宮～新潟間の最高速度を現行の240km/hから275km/hにアップさせることが...
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北海道新幹線あす開業 H5×大谷のスペシャルフラッグ配布 自作もOK
まもなく開業する北海道新幹線を歓迎するため、H5系新幹線と北海道日本ハムファイターズの大谷翔平選手による「スペシャルフラッグ」が配布されます。データのダウンロードも可能です。「歓迎写真コンテスト」も実...
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JR北海道副社長に、JR東日本の西野氏が就任
20日、JR北海道は4月1日付の新しい経営体制を発表。現在不在の副社長のポストにJR東日本＜9020＞の西野史尚執行役員仙台支社長が就任。安全部門のトップとなる。また西野史尚氏は鉄道事業本部長も兼務し...
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東武の新SL「大樹」、乗務員が語る運転のポイント 2017年8月デビューへ訓練進む
東武鉄道に登場する新たなSL列車「大樹」。2017年8月の営業運転開始に向け、習熟訓練が進んでいます。この訓練運転について、機関士と機関助士に聞きました。真夏は60度以上に東武鉄道が2017年夏、新た...
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Peach＋JR北海道で道東・道北へ 鉄道フリーパスが特別価格9800円に 期間限定
特急も乗り放題で1万円未満！PeachとJR北海道がタイアップ（画像：ピーチ／写真AC）。JR北海道は2020年10月30日（金）から期間限定で、ピーチの搭乗券の購入客限定で購入できるフリーきっぷ「P...
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電車はブレーキをかけてから何mで停止できる？新幹線は？列車脱線事故の京浜急行電鉄は？
2019年の秋は台風が立て続けに日本列島を襲い、各地で鉄道も被害を受けた。このような状況であるため、9月5日に京浜急行電鉄本線の神奈川新町駅近くの踏切で起きた列車脱線事故は忘れられているかもしれない。...
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根室本線の不通区間、復旧費は10.5億円 工期は「少なくとも12か月以上」 JR北海道
JR北海道が、2016年8月の台風被害で不通になっている根室本線・東鹿越～上落合信号場の復旧工事費を発表。概算で10.5億円を要するといいます。不通区間は「JR北海道単独では維持困難」な線区JR北海道...
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1編成だけ！ 「青函トンネル30周年」のロゴ付き北海道新幹線、運行開始
JR北海道が、「青函トンネル開業30周年」のロゴを付けた新幹線を運行します。対象車両はH5系1編成です。H5系1編成にロゴを貼付JR北海道は2018年4月19日（木）、「青函トンネル開業30周年」のロ...
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札沼線に新駅設置へ ロイズ工場に至近 あいの里公園～石狩太美間 JR北海道
札沼線に明るいニュースです。札幌駅で発車を待つ札沼線北海道医療大学行きの721系電車（柘植優介撮影）。JR北海道は2020年10月14日（水）、札沼線に新駅を開設すると発表しました。場所は当別町内のあ...
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2020年「鉄道」はこうなる！ 新夜行特急 新新幹線車両 全線復旧 新駅 廃線 去る車両
2020年、鉄道では虎ノ門ヒルズ駅など新駅の開業や「N700S」など新型車両の運転開始、富山や神戸ではサービスの一体化が予定されています。そして長期間不通だった区間の運転再開や、一方で路線廃止も。どん...
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新幹線車両になぜ「600系」がないのか 実は存在していた？
新幹線の車両形式には、およそ半世紀前に登場した0系、初の2階建て車両100系、東北・上越新幹線の200系、九州新幹線の800系などがありますが、そのなかでなぜ「600系」が存在しないのでしょうか。営業...
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札幌延伸への布石？ 大宮始発の新幹線「はやぶさ101号」が狙うのは
東北・北海道新幹線に大宮始発、新函館北斗行きの臨時「はやぶさ」が登場。今後は多客のほか閑散期にも拡大していきたいとのことですが、その背景は。JR東日本の狙いを考えます。大宮→函館が約4時間開業から3年...
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廃線まで1年を切ったJR北海道「札沼線」末端区間のいま 札幌～新十津川間を乗ってみた
「始発が終列車」――何を言っているのかわからないかもしれませんが、そのような鉄道路線が実在します。「日本一の閑散路線」こと、JR北海道札沼線の浦臼～新十津川間がそれです。2020年5月の廃線を前に、実...
