「JR西日本」のニュース
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JR西日本イノベーションズ、2025年関西・大阪万博の開催地 大阪市此花区役所と「空飛ぶクルマ」の推進に関する包括連携協定を締結
JR西日本イノベーションズは、2025年の関西・大阪万博の開催地である大阪市此花区役所（以下、此花区）と「空飛ぶクルマ（※）」の推進に関する包括連携協定を締結したと発表した。両者は、空飛ぶクルマの実証...
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臨時復活する急行「鷲羽」のダイヤ決定 車両は115系 復路は岡山駅での下車OK
国鉄連絡船へのノスタルジーをもう一度。硬券タイプの記念乗車証がプレゼント復活する急行「鷲羽」。湘南色の115系電車が使われる予定（画像：JR四国）。JR西日本は岡山県などと共同し、2022年7月より大...
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キハ185系、国鉄色に復刻のうえ瀬戸大橋線を渡る！ 「しおかぜ」「南風」50thツアー
岡山駅へ入線、その後はキハ47形で津山へ。昼食・夕食も付きますJR四国のキハ185系ディーゼルカー（画像：JR四国）。JR西日本およびJR四国は、特急「しおかぜ」「南風」の運行開始50周年を記念し、2...
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「のぞみ」「みずほ」値上げへ 社会環境の変化受け翌23年4月から JR西日本
東海道・九州新幹線にまたがって利用する場合も適用されます。自由席特急料金や「eきっぷ」は対象外JR山陽新幹線で使われているN700系電車（画像：photolibrary）。JR山陽新幹線（新大阪～博多...
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またやるぞ！ 中央線201系撮影会 7月、豊田車両センターの検修庫にて
あれ、今201系って全国で何両残ってるんだ…？申し込みは先着順JR中央線などで2010年まで使われた国鉄型201系電車（画像：JR東日本八王子支社）。2010（平成22）年までJR中央線などで使われた...
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JR西日本 期間限定で「DLやまぐち号」運転 「DD51」だけでなく「DE10」重連も
DE10形重連が再び！DE10形の重連は2日間運転JR西日本の山口線新山口～津和野間で運転されている「SLやまぐち号」は、2022年5月にけん引機であるD51形蒸気機関車200号機の炭水車に不具合が発...
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JR貨物のEF64形にヘッドマーク掲出 「岡山DC」のロゴマークあしらったデザイン
ヘッドマークは1両に掲出します。9月30日まで掲出予定2022年7月から9月にかけてJR6社（JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR四国・JR東海）が岡山県等と連携して開催する「岡山デステ...
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「ウエストエクスプレス銀河」初めて城崎温泉へ 7/1から3日間、1日1往復
初日は大阪駅と城崎温泉駅でイベントが開催されます。途中駅や車内でもおもてなし117系電車を改造した「ウエストエクスプレス銀河」（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。JR西日本の観光列車「WESTEX...
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JR西日本、「今こそ、関西。キャンペーン」を実施 山陽新幹線等で子ども料金が一律1,000円の割引きっぷなど発売
JR西日本は、この夏の関西への旅行を楽しんでもらうため、京都・大阪・神戸観光推進協議会および関西の鉄道事業者の協力のもと、「今こそ、関西。キャンペーン」を実施すると発表した。関西各地の魅力あふれるスポ...
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JR西日本×USJ、子どものオフィシャルホテル等の宿泊が実質無料のプランを発売
JR西日本では、マーケティング・パートナーであるユニバーサル・スタジオ・ジャパンとともに、新幹線や特急列車の往復JRとユニバーサル・スタジオ・ジャパンスタジオ・パス、オフィシャルホテル等の宿泊がセット...
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観光業の活況再び！ インバウンド回復見込むJR西日本【企業分析バトル 北海道大学 不破・金井チーム】
2022年6月10日、観光目的のビザ発給が再開されました。ヨーロッパなどに比べると、依然として行動制限は厳格で、訪問者の上限などもありますが、円安などが追い風となり、徐々に訪日観光客の数も増加していく...
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全国に先駆けた「レストラン列車」9月に終了 いすみ鉄道キハ28形引退で
レストラン列車の視察、後を絶たなかったそう。キハ28形は11月に引退国鉄時代のヘッドマークを掲出したキハ28形ディーゼルカー（画像：いすみ鉄道）。千葉県の房総半島で鉄道を運行するいすみ鉄道は、車内で食...
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かつては常磐線や水戸線の主力 JR東日本の415系電車が営業運転を終了した日-2016.6.25
青帯はE531系に受け継がれています。団体臨時列車でフィナーレいまから6年前の2016（平成28）年6月25日をもって、JR東日本の415系電車が営業運転を終了しました。415系は、国鉄時代の1971...
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ポツンと先頭1両残された「サンダーバード」681系、廃車へ 基地見学で最後のお披露目
意味深な残り方だった…？登場からちょうど30年特急「サンダーバード」に使われるJR西日本の681系電車（2014年7月、恵知仁撮影）。大阪～北陸間を結ぶ特急「サンダーバード」などに使われ、本2022年...
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全国ローカル線の顔だった「キハ40系」いま乗れる路線は？ もはや観光資源になった国鉄形
国鉄時代に900両近くが製造されたキハ40系ディーゼルカー。北海道から九州まで全国各地に投入されましたが、老朽化と新型車両の導入で徐々に数を減らし、JR東日本では定期普通列車から引退。JR北海道やJR...
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「新型車両が来ない」岡山の「逆転の発想」とは 国鉄型車両を有効活用
JR西日本の岡山支社が、岡山DCの一環である「おか鉄フェス2022」において、リバイバル列車の運行などを企画しています。国鉄型など古い車両が多い同エリアですが、これを貴重なことと捉え、商材として打ち出...
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JR線の回数券、いよいよ全廃近い？ JR東海と四国が廃止発表 残る地域は？
まだ残っている地域は…？相次ぎ廃止発表の「回数券」JR線の「普通回数券」が相次ぎ発売を終了します。2022年4月に発表したJR東日本に続く形で、6月10日にはJR東海が、16日にはJR四国が廃止を発表...
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存廃問われる「福塩線」なぜ凋落？ “南線”と“北線”で本数ケタ違い 変わってしまった地域の動線
JR福塩線の中でも、北部区間にあたる府中～塩町間の経営状況が厳しさを増しています。背景には人口減少だけでなく、高速バスや、鉄道沿線から離れた地域への通学の多さなど、レールと地域の動線が外れている事情が...
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大阪「うめきた」地下駅に「全部動くホームドア」「道案内してくれる案内板」導入へ
「全部動くホームドア」名鉄名古屋駅にも対応可能かもしれません。2023年春に開業予定うめきた（大阪）地下駅に導入予定のフルスクリーンホームドア（画像：JR西日本）。JR西日本は2022年6月15日（水...
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数減らす往年の「新快速」117系 国鉄近郊形電車初の2扉転換クロス車 いま乗れる路線は
特急形電車の185系とよく比較されました。車内レイアウトはキハ66・67形に次ぐ国鉄時代から走る117系電車の廃車が続いています。2022年5月31日（月）にトップナンバー（クハ117-1、モハ117...
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関空特急「ハローキティはるか」新見・尾道へ！ 8月に臨時運転 山陽・伯備線へ乗り入れ
「関空専用車両」がなんと岡山・広島の地に！ツアー商品は17日に発売開始「ハローキティはるか」になった281系電車（2019年1月28日、草町義和撮影）。JR西日本は2022年6月10日（金）、関西空港...
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バブル期“究極の寝台列車”どんだけすごかったか！ 伝説の24系客車「夢空間」
バブル絶頂期の1988年、遠くパリから海を越え「オリエント急行」がやって来ます。日本のJR線を走り大人気を博すと、JR東日本は翌年、3両の豪華車両「夢空間」を新造。これは国内の鉄道史でも最上位の豪華車...
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「変化」できる会社が人財を育て、成長する／JR西日本の富澤五月さん、渡壁なぎささん、牧野早希さん、髙須優子さん（後編）
「変化」できる会社が人財を育て、成長する／JR西日本の富澤五月さん、渡壁なぎささん、牧野早希さん、髙須優子さん（後編）。2024年の導入に向けて「人型ロボット」の共同開発が話題になっている西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）。男性社会のイメージが強い鉄道業界だが、多様な人材が活躍できる環境・体制作りが社外からも評価され...
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「変化」できる会社が人財を育て、成長する／JR西日本の富澤五月さん、渡壁なぎささん、牧野早希さん、髙須優子さん（前編）
「変化」できる会社が人財を育て、成長する／JR西日本の富澤五月さん、渡壁なぎささん、牧野早希さん、髙須優子さん（前編）。2024年の導入に向けて「人型ロボット」の共同開発が話題になっている西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）。男性社会のイメージが強い鉄道業界だが、多様な人材が活躍できる環境・体制作りが社外からも評価され...
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地元要望50年 京都駅の東側「東大路新駅」構想どうなった？ 嵯峨野線と対照的
京都駅と山科駅の中間に、新駅を設置する構想があります。構想自体はかなり昔からあるようですが、どのような状況になっているのか、商店街振興会と市の担当者に聞きました。「JR東大路駅早期実現へ」のプレートが...
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東大・京大・早慶・旧帝大...「就職人気企業ランキング」すべてで1位になった企業とは？ 商社、メガバンク、IT、コンサルの「ビッグ4」人気は堅調
2022年6月1日から来年（2023年）春に卒業する大学生らを対象にした企業の採用選考が「解禁」になった。しかし、学生の就職活動は事実上、終盤戦に入っている。旧帝大や早慶などのいわゆる「最上位校」とい...
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国鉄近郊形電車115系 定期運行率“14%”に 当たり前だった車両も絶滅危惧 いま乗れる路線は
関東エリアから中国エリアにかけて多くのJRの直流線区で走っていた国鉄の近郊形直流電車「115系」。最大約1900両が製造されましたが、新型車両との置き換えにより減少し続けています。いまどこで、どれだけ...
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日米同業他社「決算書」比較すると...東洋経済「図解で攻略！決算書大解剖」、ダイヤモンド「マンション管理」、エコノミスト「地銀＆メガ」を特集
日米同業他社「決算書」比較すると...東洋経済「図解で攻略！決算書大解剖」、ダイヤモンド「マンション管理」、エコノミスト「地銀＆メガ」を特集。「週刊東洋経済」「週刊ダイヤモンド」「週刊エコノミスト」、毎週月曜日発売のビジネス誌3誌の特集には、ビジネスパースンがフォローしたい記事が詰まっている。そのエッセンスをまとめた「ビジネス誌読み比べ」を...
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何のため？ プラレール「オリジナル車両」の存在意義 実在モデルなし「架空の鉄道会社」とは
「プラレール」が誕生60周年を迎えたのを機に、オリジナル車両がラインアップされています。実在の車両に基づくのが醍醐味ともいえるプラレールですが、オリジナル車両はある役割を持って生まれました。60周年の...
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竹林の踏切は車止めまで「竹」だった!? 京都の映えスポット 有名人も魅了し“事件”に
新緑の季節、特に観光客が多く訪れる京都・嵐山には、「インスタ映えスポット」になっている踏切があります。同踏切はクルマの通行が禁止されており、車止めが設置されていますが、それがかつては竹を模したものでし...
