中国メディアの快科技によると、5月の欧州連合（EU）、欧州自由貿易連合（EFTA）、英国の各市場の新車販売に占める中国ブランドの割合がいずれも10％を超えたことが、市場調査会社データフォースのまとめで分かった。
5月の新車販売に占める中国メーカーの割合は、EU市場では10．5％、広義の欧州市場（英国、アイスランド、リヒテンシュタイン、ノルウェー、スイスを含む）では約12％だった。
Smartを除く中国メーカーの欧州新車販売に占める割合は11％で、ハイブリッド車（HEV）の新車販売では4分の1近くを占めた。中国のバッテリー式電気自動車（BEV）に対する需要も大幅に拡大している。
アナリストは、こうした成長の要因として、中国メーカーが欧州市場に合わせて製品ラインナップを最適化し、高いコストパフォーマンスを重視している点を挙げた。
複数の中国メーカーが直近5カ月にEU市場において前年同月比で大幅な販売増を記録した。中でも吉利（Geely）傘下のブランドは累計販売台数で米フォードを上回った。（翻訳・編集/柳川）
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