「ポルシェ」のニュース

• ランボルギーニ「ウルス」は“鎮静剤を打たれた猛獣”だ…「非現実性」は薄く、獰猛さは抑えめ

  自動車業界において、世界の主流はSUV（スポーツユーティリティヴィークル／スポーツ用多目的車）に移行しつつある。SUV系のモデルをラインナップに持たないメーカーは、もはや企業としての存在が危ぶまれるほ...

• 生涯を共にするにふさわしい伴侶！　終のクルマにオススメの現行モデル5選

  

  いつまでも魅力が色あせず長く乗り続けられるクルマがオススメ40代も半ばを過ぎると、人生の「終」を考えるようになる。人生100年時代などと言われるが、感覚的に、好きなクルマの運転を存分に楽しめる年齢の上...

• クルマの「革素材」といってもさまざま！　シートやステアリングでよく聞く４つの主流な革とその中身とは

  

  高級車の内装には本革製品が欠かせないシート、ステアリング、シフトノブ……、クルマの内装で、人が直接触れる部分は、本革が最上とされている。ロールスロイス、メルセデス・ベンツ、ジャガー、フェラーリ、ポルシ...

• ポルシェ718ケイマン＆ボクスターの上位モデル「GTS 4.0」の予約受注開始

  

  6気筒水平対向エンジンを存分に味わえる！ポルシェジャパンは、718シリーズの上位モデルに位置づけられる718GTS4.0の予約受注を開始した。右ハンドル仕様ならびに6速マニュアルのみで、ケイマンが10...

• 【CARトップTV】驚異の59秒361を記録！　日産GT-Rニスモ2020年モデルの筑波アタックに密着

  

  路面コンディションは最悪ながら叩き出した驚異的なタイム交通タイムス社が、約40年にわたり1200台以上を走らせてきた筑波サーキットテスト企画。近年はレーシングカー並みの速さを見せるスポーツモデルが続々...

• 高速の電光掲示板に取り締まり中の表示がされる「ルーレット族」ってなに？

  

  首都高では「ルーレット族」大阪の環状線は「環状族」と呼ばれた取り締まりの強化だけでなく、ベース車となるスポーツカーの減少、交通量の増加、場所によっては夜間封鎖などで、最近は走り屋も激減している。ひと口...

• 【サーキットでも使うチャンスはほぼゼロ！】それでも急発進システム「ローンチコントロール」が市販車に搭載される理由

  

  急発進システムはいまやレース車両でも禁止されている！ローンチコントロールとは、停止状態のクルマをもっとも素早く発進させる自動制御技術のこと。路面とタイヤのグリップ力に合わせ、最適の回転数、最適のクラッ...

• 日産GT-R、ついにポルシェと同じ領域に達した…しかも価格は圧倒的に割安

  過去から現在までを含めて、間違いなく国産車最速モデルを名乗れる車が日産自動車・GT-Rだ。現行のR３５型は２００７年に登場した第三世代と呼ばれている。このR３５型はデビュー当初から速い車だった。３．８...

• トヨタ、満を持して「空飛ぶクルマ」の開発に着手、米Joby Aviation社と協業

  

  トヨタ自動車が、遂に「空飛ぶクルマ」の開発に着手する。同社は、新たな空のモビリティ事業として、電動垂直離着陸機（eVTOL／ElectricVerticalTake-OffandLanding）の開発...

• 【クルマ好きがもてはやす一流サプライヤー】知られざる「ビルシュタイン」と「ブレンボ」の中身とは

  

  両者ポルシェの厳しい条件をクリアし純正採用されるビルシュタイン製のショックアブソーバーだとかブレンボ社製ブレーキシステムとか、その名前はよく聞くが、実際に何が違うのか、多くの人はその真実を知らないまま...

• 魅力的なラインアップのおもしろレンタカーが話題のトヨタGRスープラをラインアップに追加！

  

  6時間1万7120円からレンタル可能！通常のレンタカー店では借りることのできないような、スポーツモデルなどを多く取り揃える「おもしろレンタカー」。同社の最新ラインアップに、話題のトヨタGRスープラが導...

• EVだって楽しいクルマは作れるというが……それでもエンジン車に敵わないポイント４つ

  

  内燃機関を積んだエンジン車にしかない魅力があるだれもが知るところのスポーツカーメーカーであるポルシェが量産EVのタイカンをリリースしたことからもわかるように、もはやEVだからといって走りがツマラナイと...

• 【ダイレクト感は希薄でスポーツモデルには不向き!!!】それでもスバルだけがCVTを幅広く採用するワケ

  

  一般的にCVTはスポーツモデルには不向きとされている一般的なクルマ好きの間では、あまり人気のないトランスミッションであるCVT。とくにスポーツカー好きからは支持率が低く、「俺はCVTが大好きだ！」など...

• 【なぜレクサスLSだけ？】国産車メーカーが最上級セダンをラインアップしないワケ

  

  8気筒以上のFRがフルサイズラグジュアリーの条件だった国産ショーファードリブンといえばトヨタ・センチュリーを思い浮かべるが、センチュリーはドメスティックカーであり、グローバルマーケットで認知される国産...

• 【フォーミュラEなどレースは盛んなのになぜ？】EVの市販スポーツカーが増えないワケ

  

  スポーツカーよりも小型車のEVが求められている電気自動車（EV）のスポーツカーとして、ポルシェのタイカンが発売され、2020年には日本に導入される予定だ。また、英国のロータスからは、エヴァイアが19年...

• 【なぜ世界的に統一されない？】ユーザーメリットを損なうのにEVの充電ソケットが多数存在するワケ

  

  日本のチャデモvs欧州のコンボコネクターの覇権争い！EVの充電には、大きく2つの方法がある。ひとつは、自宅や会社で普通充電と呼ばれる交流での充電。もうひとつは、急速充電器と呼ばれる直流での充電だ。とこ...

• 【正月休みに見てほしい！】レーシングドライバーでさえ見入ってしまう本格的レース映画（前編）

  

  レーサーとして体験した現実と見事にマッチした作品モータースポーツをテーマにした映画は世の中に数多くあれど、ノンフィクションは別として真実の姿を如実に表している作品は意外と少ない。映画である以上、娯楽性...

• ポルシェ、ミッドサイズSUV「マカン」に、380 psエンジン搭載「GTS」追加

  

  ポルシェはマカンに圧倒的にスポーティなモデル「マカンGTS」を導入すると発表した。マカンGTSはよりパワフルなエンジンとパフォーマンスを重視したシャシー、特徴的なデザインと充実した装備を誇るモデルだ。...

• 【スバルがこだわる水平対向エンジン！】そんなにいいならなぜ他メーカーは採用しないのか

  

  水平対向エンジンは部品点数が多くコストが高くつくSUBARUは、左右交互に配置されたピストンが水平に向かい合う形で作動する水平対向エンジンを50年以上にわたり採用し続けている。今では世界でスバルとポル...

• ポルシェ初のEVスポーツカー「タイカン」を発表　「期間限定タイカン予約プログラム」を開始

  ポルシェ初のEVスポーツカー「タイカン」を発表　「期間限定タイカン予約プログラム」を開始。ポルシェジャパン株式会社（本社：東京都港区代表取締役社長：ミヒャエル・キルシュ）は、11月20日にポルシェ初のフル電動スポーツカーであるタイカンを国内報道陣向けに初公開し、同日より「期間限定タイカン予...

• 名車揃いだったのになぜ？　スバルが軽自動車の自社開発をやめたワケ

  

  使い勝手よりも基本性能！スバルのこだわりが自らを苦しめたスバルが軽自動車の自社開発からの撤退を発表したのは、忘れもしない2008年4月10日。多くのスバリストを絶望のどん底に追いやった日である。同年1...

• 他社が採用しないのはメリットがないから？　それともマネできない？　唯一無二の個性派エンジンとその搭載車３選

  

  ブランドや搭載モデルのアイデンティティになっている！現在のクルマは電動化を避けられない状況になっているが、これまでエンジンがクルマのキャラクターを生み出してきたことは否定できない。とくに独創的でユニー...

• なんと65年間作られたクルマも！　フルモデルチェンジせずに生産され続けた超ご長寿モデル５選

  

  成熟期を迎えモデルチェンジのサイクルは伸びている国産車では、長い間4年に一度のフルモデルチェンジというのが定番だったが、技術革新も一段落し、良くいえば成熟期、悪くいえば頭打ち気味になり、モデルチェンジ...

• 乗れば人生感が変わる可能性大！　激安だから一か八かの冒険もありな中古車４選

  

  普通の人はまず新車で選べないクルマ新車時は手が出なかったけど、中古になったらなんとか買えるかも……？そんな夢をみたことがある人も多いことだろう。しかし、中古車とはいえ高額車はなかなか値段が下がらず、気...

• アジア地域初！　ポルシェ公式のレンタカーサービス「ポルシェ・ドライブ」がスタート

  憧れのポルシェでドライブを満喫できるチャンス！ポルシェジャパンは、ポルシェが世界的に展開を進めているプレミアムカーレンタルサービス「ポルシェ・ドライブ」の日本国内展開を12月6日（金）よりスタートさせ...

• 2019年上期の全世界販売台数トップはVWグループ！　トヨタや日産でも勝てない強さの秘密とは

  

  VWグループの強さの秘密はブランド数の多さ！世界市場で、2019年上期にもっとも多くのクルマを売ったのは独フォルクスワーゲングループ（VW）グループだった。その数、536万5300台。次いで、トヨタグ...

• 日本のクルマが遅れてるなんて誰が言った！　世界をリードし多大な影響を与えた国産車の技術５選

  

  国産車が世界に先駆けて実現したテクノロジー走る・止まる・曲がると称される基本機能においてのみならず、利便性や安全性という面からも最新モデルの進化には目を見張るものがある。そのメカニズムは日々進化してい...

• 海外の超高額ハイパワー車も目じゃない！　安くてバカっ速の国産中古SUV３選

  

  ワークスの手が入ったコンプリートモデルも安価に入手可能！現在、世界的な人気車種となっているSUV。その高い運転視点や頑丈そうなルックスの安心感、そしてスペースユーティリティにも優れるとあって、もはやほ...

• 日本のメーカーは雪道走行を甘く見すぎ？　海外で開催されるクルマの「ウインタードライブレッスン」の驚くべき中身とは

  

  冬のドライブは経験不足だと事故のキケンも！そろそろ雪の知らせも届き始めた。雪国のドライバーだけでなく、日本全国どこに居住していても降雪に対する備えは必要だ。その基本はタイヤ交換。あまり降雪の機会がない...

• ポルシェとして初の完全電動スポーツ「タイカン」、日本初公開

  

  ポルシェ・ジャパンは、11月20日にポルシェ初のフル電動スポーツカー、タイカンを国内報道陣向けに初公開し、「期間限定タイカン予約プログラム」を開始すると発表した。タイカンはポルシェの伝統を受け継ぐ.....

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