「JR東日本」のニュース

• 「かぼちゃ電車」JRから絶滅！ 最後の「湘南色115系」快速、山陽路に消える 「あれ、ちょっとヘンだぞ」

  

  国鉄時代の1973年に登場した115系電車300番台で唯一残っていたJR西日本の車両が引退しました。これで「湘南色」や「かぼちゃ電車」と呼ばれる塗装の115系もJRから絶滅。解体される山口県下関市まで...

• 「JRと東武の直通特急」が“スゴすぎるルート”で走る！上越線や高崎線にも乗り入れへ 「栃木発、栃木行き」

  

  253系が「鬼怒川公園」まで乗り入れ。「栃木発栃木行き」のJR・東武直通特急が運行へJR東日本と東武鉄道、JR東日本びゅうツーリズム＆セールスは、通常は特急「日光・きぬがわ」として使われている253系...

• JR川越線を特急形車両が走る！ 大宮発大宮行き 途中で操車場などにも入線

  

  「大宮駅開業140周年！鉄道のまち大宮を愛する皆さまでつくる記念列車」です。JR東日本大宮支社は2025年3月8日（土）、大宮～川越～大宮間で特別列車を運行します。大宮駅の開業140周年を記念し企画し...

• 「物流ドローン」が目指すのは“離島の人々の暮らし”の存続

  

  市場で注目を浴びているトレンドを深掘りする連載「マネ部的トレンドワード」。ロボティクス・ドローン編第7回となる今回取り上げるのは、離島から本土へと地域産品を届ける「物流ドローン」の実証事業。物流ドロー...

• 東急「新空港線」に勝ち目はあるのか “羽田アクセス線”に宣戦布告？ 蒲蒲接続の熱意を探る

  

  東急電鉄が国に対し、「新空港線」の営業構想の認定を申請しました。東急多摩川線を途中から地下化して京急蒲田駅付近まで延伸する計画です。しかしそこには、東横線直通の課題やJR東日本が構想する強大なライバル...

• アジア諸国でお馴染みの「三輪タクシー」！　EV化モデルを見たら日本でも「ラストワンマイル」の足にアリかも!!

  

  この記事をまとめると■インド国内では三輪タクシー（リキシャ）の姿をよく見かける■オートエキスポ2025ではBEV三輪タクシーの展示が多かった■日本ではラストワンマイル・モビリティとして小型無人運転バス...

• JR東日本、身体の不自由な利用者のためのサービスを拡充　事前介助申込を全線区に拡大や車いす対応座席をえきねっとで予約可能に

  

  東日本旅客鉄道（JR東日本）は、2月26日から、Webで事前に乗降時の介助を申し込める「JREおでかけサポート」の対象線区を、一部の駅を除く全線区に拡大すると発表した。また、えきねっとおよび指定席券売...

• JR東日本ら、岩手・小岩井農場に開業予定のホテル「AZUMA FARM KOIWAI」にて空飛ぶクルマの移動体験を検討

  

  SkyDriveは、東日本旅客鉄道（JR東日本）と連携し、2026年春に小岩井農場に開業予定のホテル「AZUMAFARMKOIWAI」において、空飛ぶクルマ（※）による移動体験の提供を検討開始したと発...

• 早朝特急「かいじ」への乗り継ぎ実現！ 東京着は何分早くなる？ 富士急行線が3月ダイヤ改正

  

  富士山麓電気鉄道が、2025年3月15日に富士急行線のダイヤ改正を実施します。上り始発の時刻を繰り上げ富士山麓電気鉄道は2025年1月31日、富士急行線（大月線・河口湖線）で3月15日にダイヤ改正を実...

• またまた短縮された！ 上野発「土浦行き」の寝台列車が運行へ 昼行4時間の旅

  

  昼食は「カシオペアスペシャル弁当」です！往復運行「カシオペア紀行土浦行き」南茨城の旅団体臨時列車「カシオペア紀行」が2025年2月22日（土）、JR常磐線の上野～土浦～上野間で運行されます。「カシオペ...

• ［トランプ関税続報］世界株安の今、日本株の「含み資産株」を総点検、合意なき買収増える？（窪田真之）

  

  ●トランプ関税ショックで世界株安、日本株は押し目買い●不動産ブームは終わり、都心の不動産需給は軟化●解散価値といわれるPBR1倍を大きく割り込む銘柄が増えている●＜参考1＞実質PBRとは●＜参考2＞な...

• 氏家駅を発着する特急が運行に 宇都宮‐大宮はノンストップ 武蔵野線を経由し千葉方面と

  

  「氏家雛めぐり号」です。「氏家雛めぐり」とはJR東日本は2025年3月1日（土）から6月30日（月）まで、春の臨時列車を運行します。在来線の特急では、計2423本が運行予定です。JR宇都宮線の氏家駅（...

• 「新潟と埼玉を結ぶ特急」が春に運転へ“グルっと回るループ線”を楽しめる異色列車

  

  土合駅は地上ホームに停車します。臨時特急「谷川岳ループ」が春に運転へJR東日本は「春の臨時列車」として、2025年5～6月に特急「谷川岳ループ」を越後湯沢～大宮間で運転します。E257系（画像：写真A...

• 東京駅を早朝に発車する「はやぶさ」運転へ 定期列車より早い時間に設定！

  

  「キュンパス」利用者向け!?早朝に東京を出発する「はやぶさ49号」を運転へJR東日本は2025年1月29日、「冬の臨時列車」として追加で運転する列車を公表しました。東北新幹線では、早朝に東京を出発する...

• 新幹線も私鉄特急も乗り放題「訪日外国人旅行者向け鉄道パス」 4/1から価格見直しへ

  

  短期滞在の在留資格の有無にかかわらず利用OKに。4月1日改定JR東日本は2025年4月1日（火）から、「訪日外国人旅行者向け鉄道パス」の価格を見直します。対象は「JREast-SouthHokkaid...

• 国鉄特急の象徴 長～く伸びた“デカッ鼻”は何のため？ 新幹線や私鉄で真似た例も

  

  国鉄特急形でよく見られた「ボンネット型」の先頭車。高い位置に運転台を置き、“鼻”を伸ばしたスタイルで、新幹線などにも受け継がれました。なぜ、あのような形が生まれたのでしょうか。突き出た“鼻”には何が入...

• 在来線で大宮→越後湯沢まで直通！「日本一のモグラ駅」に停車する特急が運行へ

  

  新幹線で行くより楽しい!?臨時特急「谷川岳もぐら」が春に運転JR東日本は「春の臨時列車」として、2025年5～6月に特急「谷川岳もぐら」を大宮～越後湯沢間で運転します。E257系（画像：写真AC）。こ...

• 間もなく見納め…いやいや、まだ走ります！ この春が「完全引退じゃないよ」鉄道車両3選

  

  2025年春に引退を予定している鉄道各社の車両。しかし、それは「完全引退」ではないかもしれません。引退する車両を他社が保有しているケースがあるからです。「ドクターイエロー」も、引退するのはJR東海所属...

• 新幹線あれば在来線特急は不要ですよね？ 思いっきり“競合する列車” 優位性は…ある！

  

  新幹線が開業すると、並行在来線の特急列車は廃止される傾向にありますが、都市部では存続し新幹線と競合する区間が多く見られます。なぜどちらも運行されるのか、3例を挙げ利用実態を見てみます。新幹線相手に到底...

• GWにJR宇都宮線の一部「運休」へ 線路切替工事で 前後区間では減便あり

  

  東鷲宮～栗橋間の古利根川橋梁です。久喜～古河間を直通する代行バスはなしJR宇都宮線（画像：JR東日本大宮支社）。JR東日本の大宮支社は、宇都宮線の東鷲宮～栗橋間（埼玉県）にある古利根川橋梁の架け替え工...

• 宮城県岩沼市・東北本線岩沼駅に「駅中スナック」3月6日よりオープン　JR東日本初の地域貢献型駅スナックが誕生

  

  JR東日本スタートアップとイナックは、JR東日本東北総合サービス（以下、LiViT）、東日本旅客鉄道東北本部と共創し、JR東日本初となる地域貢献型の新しい飲食店「駅中スナック」を3月6日に岩沼駅構内に...

• さよなら「モノレールSuica」 最後の1種類も販売終了へ JR東日本のノーマル「Suica」に切り替え

  

  東京モノレールが、「モノレールSuica」のカード販売を終了します。3月14日に販売終了東京モノレールは2025年1月28日、「モノレールSuica」のカード販売を終了し、JR東日本が発行する「Sui...

• 廃止直前に最東端・最西端の駅を一気に制覇！ 最終列車の出発にも立ち会う 鉄道で3000km移動

  

  そして翌日にはさっそく“新たな最東端の駅”も訪問します。観光列車「SL冬の湿原号」にも乗車JR東日本びゅうツーリズム＆セールスは、2025年3月12日（水）から3泊4日で、日本最西端のたびら平戸口駅（...

• 山手線で「珍列車」運転へ 普段と違う形で東京一周！池袋発の池袋行き

  

  いつもと違う山手線。「東京まるっと山手線」初の内回りで運転へJR東日本は2025年3月1日（土）、山手線で観光列車「東京まるっと山手線」第4回を運行します。山手線（画像：写真AC）。この観光列車は、現...

• 「埼玉県と静岡県を直結する特急」が運転へ 大宮から伊豆急行線まで直通 6月に2日限定

  

  列車名が次々に変わってる!?特急「下田あじさい祭号」が運転へJR東日本は「春の臨時列車」として、2025年6月に大宮駅から伊豆急下田駅まで直通運転する特急「下田あじさい祭号」を運行します。運転日は20...

• 最も保存車両がある寝台特急って？ 全国を巡れば全設備が体験できる!?

  

  2015年まで上野～札幌間を結んでいた寝台特急「北斗星」。シャワー付き個室寝台車や予約制コース料理の食堂車などが人気の豪華列車で、各地に車両が保存されています。多彩な設備も有名でしたが、もし集めれば「...

• 東北の一大勢力にメス!? ローカル線でおなじみ「白いキハ」100系・110系 勢力図塗り替わるか ていうか「何が違うんですか!?」

  

  JR東日本は2025年下期から、高崎・盛岡エリアへ新型車両としてHB-E220系を投入すると発表しました。同社のローカル線ではキハ100系やキハ110系が使われていますが、いよいよ置き換えが始まりそう...

• 「超早朝に走る特急」が中央線に登場！ついに運転日が明らかに 3月ダイヤ改正で新設

  

  定期化なるか？早朝特急「かいじ70号」の運転日が明らかにJR東日本は2025年1月17日、「春の臨時列車」を発表。早朝に甲府駅を発車する臨時特急「かいじ70号」の運転日を明らかにしました。E353系（...

• 特急あずさ“最長の行先”43年の歴史に幕 長野「南小谷」なぜこの駅止まりになったのか

  

  2025年3月のダイヤ改正で消える、特急「あずさ」の大糸線「南小谷」行き。定期での乗り入れから43年もの月日を経て、状況は大きく変化してきました。「あずさ」が乗り入れる大糸線の過去と現在を振り返ります...

• 先入観を覆す？ 定期列車よりはやい“スーパーな”臨時特急を運転 JR東日本

  

  定期列車より所要時間が短い臨時特急「いなほ」が設定されました。速達「いなほ」を運転JR東日本新潟支社は2025年1月17日、今年3～6月の春の臨時列車を発表。特急「いなほ」は定期列車より所要時間が短い...

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