「アウディ」のニュース
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本人は「鳴かず飛ばず」もその後に与えた影響は多大！ 偉大なる「人身御供」なクルマ５台
天下のトヨタにも存在した販売不振だったモデル自動車づくりは博打というか、水モノとよく言われる。満を持して開発したクルマがさっぱり売れなかったりすると、巨額な開発費をペイできなくなってしまうし、ディーラ...
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車載用LiB、ギガファクトリーが一気に立ち上がる
2016年11月の「パリ協定」の正式発効、それに欧州各国、米国、日本を含めて50年までに温室効果ガス排出をネットゼロとする野心的な取り組みを背景に、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV...
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クルマ購入の「文化」がまったく違う！ 欧米では当たり前の「オーダーシステム」が日本ではマイナーなワケ
「オートクチュール」という考え方をクルマに応用した海外では、一部の高級自動車メーカーがディーラーを通じた特注扱いとして、ユーザーひとりひとりに対するカスタマイズに対応するシステムがある。一方で、日本車...
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レーシングドライバーが太鼓判！ メーカー主催の「雪道レッスン」が「想像の斜め上」を行く内容だった
日常のなかでクルマの限界を知ることは難しい雪道では「急」のつく操作は厳禁だ。しかし、モータスポーツシーンでは、そんなこと言っていたら勝てない。クルマのあらゆる機能をドライバーが操作で引き出して速く走る...
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よく考えるとこんなにあった！ リーフやホンダeだけじゃない「日本で買える」日本＆ドイツのEV７選
リーフやホンダeに先駆けて投入された国産EVモデルも！日産リーフと販売台数は少ないながら話題になっているホンダeが中心となっている電気自動車（以下EV）だが、輸入車を含めると選択肢は意外に多い。今回は...
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観客動員数10万人超えも！ 国内レースで「スーパーGT」だけが圧倒的な成功を収めるワケ
人気の最大の理由はGT500クラスの激しいバトルだ日本のレースシーンにおいてもっとも成功しているカテゴリーがスーパーGTにほかならない。1994年から2004年にかけて争われていた全日本GT選手権（J...
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「未来のレース」のハズの「フォーミュラE」に暗雲！ アウディ・BMWがこのタイミングで撤退を決めたワケ
電動化を進める自動車メーカーがまさかの撤退電動フォーミュラカーの国際シリーズとして、2014年9月にスタートしたフォーミュラE。開幕当初はアウディとルノーがカスタマーサポートを行っていた程度だったが、...
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ハッキリいって「人気はイマイチ」！ それでも見なきゃ損する「スーパーGT」以外の国内レース２つ
F1マシン並の速さを見せつけるスーパーフォーミュラ日本発の国際シリーズとして国内最大級の人気を誇るスーパーGTだが、2020年は新型コロナウイルスの影響により富士、鈴鹿、もてぎの3コースだけに限定した...
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アウディの新世代EVにSUVボディ「Audi e-tron」を追加設定！ 71kWhバッテリー搭載モデルも用意
SUVらしさを強調しラゲッジスペースを拡大アウディジャパンは、Audie-tronSportbackに続く新型電気自動車「Audie-tron50quattro」を追加した。さらに、Sportback...
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韓国での日本車の急落「不買運動だけではない。魅力がないから...」韓国紙がこき下ろす理由は？【日韓経済戦争】
韓国で日本の自動車の販売不振に歯止めがかからない。「やはり日本製品不買運動が響いているのか」と思いきや、「日本車の魅力がないからだ」と韓国メディアがにべもなく言い放つ。いったい、どういうことか。韓国紙...
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アウディA5＆S5シリーズが大幅改良！ エクステリアの刷新やディーゼルエンジン搭載モデルも新設定
最新のインフォテインメントシステムなども搭載！アウディジャパンは、ミッドクラス4ドアクーペ「A5/S5スポーツバック」ならびに2ドアクーペ「A5/S5クーペ」を大幅刷新し、1月13日（水）より発売する...
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アウディA4シリーズにクリーンディーゼル登場！ 環境性能と運動性能を両立
出力の異なる2種類のディーゼルエンジンを用意アウディジャパンは、ミドルクラスセダン＆ワゴン「A4／A4Avant」にクリーンディーゼルエンジン搭載グレードを追加し発売した。2020年10月に商品改良が...
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BMW X1の歴代車とグレードによる違いを解説
Xシリーズの末弟「BMWX1」BMWのラインアップでXと名がつくのはSUV系のシリーズなのは御存知の通り。XシリーズはX5に端を発し、数字が大きくなるほどボディサイズは大きくなり、偶数モデルはスポーテ...
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３気筒が音も振動も「安っぽい」のは昔の話！ 乗れば感動できる「直３」エンジン車４選+α
同じ排気量なら4気筒よりもトルクを出しやすく燃費も良い！読者のなかには、3気筒エンジンに抵抗がある人も少なくないと思う。なにしろ、日本では軽自動車のパワーユニットというイメージが根付いているからだ。し...
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EV普及率が高い国は「アメリカ」でも「中国」でもない意外な小国！ その理由とは？
普及率の高さでは国が力を入れるノルウェーが圧倒！EVが普及している国として世界的に有名なのが、北欧ノルウェーだ。なんと新車販売の6割近くが、EVだというから、日本人にとっては大きな驚きだろう。とはいっ...
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日本カー・オブ・ザ・イヤーで「ディフェンダー」にトップ配点！ レーシングドライバーが「意外な」評価をした理由
ランドローバー・ディフェンダーに最高点を入れた今年度（2020〜21）も日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）が選出された。本賞に輝いたのは株式会社SUBARUの「レヴォーグ」。関係者の皆様には大きな...
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自動車産業は回復基調鮮明に、7～9月期の車載半導体は前四半期比で大幅増
2020年10月における新車販売台数をみると、中国では前年同月比12.5％増の257.3万台となり、4月以降7カ月連続で前年を上回る成長を継続するとともに、5月から6カ月連続で２桁の高成長を記録してい...
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「イタ車」「アメ車」「日本車」などかつては「国別」の「個性」があった自動車！ いま「国の色」が薄れゆくワケ
自国の自動車メーカーが主力になるのは基本当然といえば、当然のこと。その国に本社や主要な製造拠点があれば、そのメーカーのクルマがその国の人気車になる。具体的には、ドイツでならばジャーマン3（メルセデス・...
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【速報】2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤーはスバル・レヴォーグに決定！
インポート・カー・オブ・ザ・イヤーはプジョー208／e-2082020年12月7日、2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が行われ、スバル・レヴォーグの受賞が決まった。日本カー・オブ...
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アウディ・ジャパン、フルサイズSUV・Audi Q8に600psの「Audi RS Q8」設定
アウディ・ジャパンは、クーペスタイルのフルサイズSUV・AudiQ8シリーズ初となるRSモデル「AudiRSQ8」を設定し、2021年2月から全国のアウディ正規ディーラーで発売する予定だと発表した。フ...
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純正で「ランフラット」を履くクルマが「普通のタイヤ」に交換してもいいのか？
タイヤサイズが同じで溝が残っていれば保安基準上はOK！BMWやレクサス、メルセデス・ベンツやアウディ、日産GT-R（R35）などに純正装着されているランフラットタイヤ。ランフラットタイヤは、パンクなど...
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ありふれたジャンルでも「わかってる感」全開！ 個性派「小さめ」輸入車５選
日本での知名度は高くないが独自のキャラクターをもつモデルも！１）プジョー・リフター輸入車のなかでも、個性的でオシャレな存在として人気なのが、プジョー。最新のピュアEVも揃うコンパクトカーの208や30...
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アウディの高性能モデルRS6アバント＆RS7スポーツバック＆RS Q8が登場！ 2021年より発売
600馬力を発生する高性能エンジンを搭載！アウディジャパンは、ハイパフォーマンスモデルシリーズ「RS」に、RS6アバント、RS7スポーツバック、RSQ8の3車種を追加すると発表。RS6アバントとRS7...
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アウディ、CO2ニュートラルな生産拠点の実現に向けて着々と実績を上げる
独アウディ本社は、パリ協定を遵守すると従前から表明していた。事実、アウディは2050年までに環境バランスシートをカーボンニュートラルにするという目標を達成するために、バリューチェーン全体にわたって大....
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やや「無理矢理」感もあるけどなぜ？ SUVが「狭い」３列目シートを用意するワケ
SUVのサードシートにはそもそも構造的に不利な面が多い2020年の上半期、もっとも売れた乗用車はトヨタ・ライズ。SUVがトップを飾るのも珍しいが、そのOEM車であるダイハツ・ロッキーや、トヨタRAV4...
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アウディA1スポーツバックにオフロードルックを与えた限定車「シティカーバー」を250台限定で発売
SUVテイストをプラスしたアクティブ派にオススメのモデルアウディジャパンは、コンパクトハッチバックであるA1スポーツバックをベースにした限定車「シティカーバー・リミテッドエディション」を250台限定で...
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SUVブームでも海外ではまだ主流！ 日本の「高級セダン」が凋落したワケ
クラウン廃止報道も起きるほどセダン人気は低迷しているクラウンが廃止になる。後継車はSUVっぽくなる。トヨタのお膝元、中京地域の大手メディアがかなり詳細な内容で報じたことで、自動車ネット媒体が後追い記事...
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トヨタ・ハリアーがプレミアムSUVというジャンルを確立！ 歴代モデルを振り返る
無骨さや力強さよりも高級感を強調した異端児だったアメリカを代表するクルマのひとつにピックアップトラックが挙げられる。1950年代から現在まで人気が続いている。日本では考えられないが、アメリカでもっとも...
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輸入車には多数あるのにナゼ？ 国産SUVに「激速モデル」が登場しない理由
話題のワークスコンプリートもエンジンには手を加えていない言われてみると、確かにない。日本のSUVで、パフォーマンス系モデルにほとんどお目にかからない。実際、メーカー系のチューニングブランドを見まわして...
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ヨンクは「曲がらない」「燃費が悪い」は過去の話！ スーパーカーが続々採用するイマドキの4WD事情とは
アウディ・クワトロが4WDに革命をもたらした古い人はいまだに4輪駆動車（4WD）というと「曲がらない」「燃費悪い」という印象を拭えていないらしい。確かに1980年にアウディ・クワトロが登場する以前の4...
