お疲れの日本ハム・新庄監督ポツリ「こういう日でも勝てるチームで…」トラブルで移動７時間　幕切れは一瞬のサヨナラ負け

◆パ・リ－グ　オリックス４×―２日本ハム（１日・京セラドーム大阪）

　日本ハムが２度にわたる航空機の遅延やルート変更を経て、予定より１６分遅れの午後６時１６分からオリックス戦（京セラＤ）に臨んだが、逆転サヨナラ負けを喫した。新千歳空港から約７時間かけ、当初の予定より３時間遅れの午後５時に京セラＤ入り。

　激動の一日の幕切れは、一瞬だった。２―０の９回。先発の加藤貴が１点を返され、なお１死二、三塁、頓宮に逆転サヨナラ３ランを浴びた。「全部打たれた球は甘いので」。前日入りで“試練”を回避した左腕が、奮闘の末に最後の最後で力尽きた。

　チームにとっては、大阪入りまでが苦労の連続だった。北海道からの移動ゲーム。午前９時５１分に航空会社から「使用する飛行機の手配がつかないため出発時刻が変更になります」と、チームが搭乗予定だった新千歳―伊丹便が４時間２０分遅れになる知らせが届いた。当初の出発時刻に合わせて新千歳空港に現れた選手たちは、ロビーで待機。ここから長い一日が始まった。

　スタッフらは懸命に他の移動手段を検討。

　ピンチで動いたのが別便で移動していた新庄監督だった。チームが羽田空港をたった５分後、インスタグラムで異例のスタメン発表を行い、「ついてから練習する時間がないのでスタメンの選手は空港で体動かしといてちょうだい」と添えた。「気持ちの入り方も違う」と指揮官らしいサプライズで選手に事前準備を促した。

　チームの伊丹空港着は午後３時４５分。その後、道路の混雑を経て、予定から３時間遅れの午後５時に京セラＤに到着した。通常、１時間半程度行う試合前の全体練習を取りやめ、フリー打撃も断念。先制ソロの石井は「フリーを行わずに試合は初めて。

　幾多のトラブルを乗り越えての勝利寸前に逆転サヨナラ負け。２時間３０分の試合後、新庄監督は「こういう日でも勝てるチームでありたかった」と漏らした。連敗で、首位とのゲーム差は１に拡大。新庄ハムの８月は試練のスタートとなった。（川上　晴輝）

　◆日本ハムドタバタの一日

　▽午前９時５１分　全日空が「使用する飛行機の手配がつかないため」と、出発時刻を午前１１時１０分から午後３時３０分に変更すると発表

　▽午前１０時２０分頃　ナインが新千歳空港集合。ロビーで待機

　▽同４５分頃　新千歳→羽田→伊丹の振り替え便手配に成功

　▽午後０時　新千歳空港出発

　▽午後１時４０分　羽田空港到着

　▽午後２時４０分　乗り継ぎ便も４０分遅延し、羽田空港出発

　▽同４５分　新庄監督がインスタグラムでスタメン発表

　▽午後３時４５分　伊丹空港到着。チーム便より前に移動していた伊藤、加藤貴、バーヘイゲン、伏見が京セラＤでアップ開始

　▽午後４時　チームバスで京セラＤへ移動

　▽午後５時　道路の混雑を経て京セラＤ到着

　▽同５分　選手各自でアップ開始

　▽同１０分　新庄監督がグラウンドに登場。試合開始を１５分遅らせると球場アナウンス

　▽同４０分　選手がロッカーに戻る

　▽午後６時１６分　試合開始

　◆試合地到着遅延に関するパ・リーグのアグリーメント（抜粋）

　・交通機関が大幅に遅延し、チームが目的駅または目的空港に所定の時刻までに到着することができない場合、試合開始予定時刻を遅らせても、極力、試合興業に努める。

　・試合開始予定時刻を変更するに当たっては、午後７時３０分までを目途（後略）

　・チームが球場に到着してから試合開始までの間に（中略）少なくとも４０分間の準備期間をとるものとする。

　◆試合当日移動に関するパ・リーグのアグリーメント（抜粋）　当日移動に使用する交通機関は、当該球団が新幹線または航空機のいずれかをその都度選択決定するものとする。（中略）選択する交通機関は、目的駅または目的空港に試合開始予定時刻の４時間前までに到着しうるものでなければならない。