「のぞみ」7号車が、変わります。
勘違いには気をつけて移動時間でも仕事がしやすいよう、東海道新幹線のビジネス環境について整備を進めているJR東海。
「ビジネスパーソン向けに、マナーを守りつつパソコン等を気兼ねなくお使いいただける車両」というコンセプトで、携帯電話での通話、Webミーティングも、いわば良識の範囲内でOKという車両になっています。
N700S新幹線(2021年9月29日、恵 知仁撮影)。
また「S Work車両」では、N700S使用列車・東海道区間限定で、簡易ついたてや小型マウスなどの無料貸し出しも行われるほか、順次、従来の2倍の通信容量を持ち、利用時間に制限がない無料Wi-Fi「S Wi-Fi for Biz」も導入されます。
こうして「仕事車両」を設定することにより、仕事をする人も、しない人も、それぞれ周囲を気にせず過ごせるのはメリットでしょう。ただ、「(通常車両の)客室内で通話してもいいんだ」という誤解が生まれないよう、注意も必要そうです。
ほかにどんな「専用車両」がある? あった? ほしい?こうした「専用車両」は、東海道新幹線では「お子さま連れ専用車両」も存在。10月2日(土)から12月19日(日)の土休日に、特定の「こだま」13号車がまるまる、その専用車両になります(JR東海ツアーズで申込み可能)。
「S Work車両」のイメージ(2021年9月29日、恵 知仁撮影)。
また逆に「静かにする車両」として、山陽新幹線の「ひかりレールスター」車両では、車内放送も原則的に流れない「サイレンスカー」が設定されていたことがありました。
個人的な話で恐縮ですが、お酒が好きなので、気兼ねなく「プシュ」っとやれる車両もあったらいいなとも思いますが(コロナ禍じゃないとして。551の豚まんもOK)、これは専用車両を設定せず、周囲に気を使いながらのほうがいいのかもしれませんね。
なお、「S Work車両」の利用に追加料金は不要ですが、予約は「エクスプレス予約」「スマートEX」からのみ可能です。

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