2026年ゴールデンウイークも高速道路で激しい渋滞が予測されています。5月2日は下り線がピークでしたが、3日は上り・下りともに混雑する日です。
●東北道
・下り久喜IC付近:6時~13時に最大25km
・上り加須IC付近:16時~23時に最大20km
●関越道
・下り高坂SA付近:5時~14時に最大25km
・上り坂戸西スマートIC付近:15時~23時に最大25km
●常磐道
・上り柏IC付近:15時~23時に最大20km
●東京湾アクアライン
・下りアクアトンネル付近:6時~16時に最大18km
●中央道
・下り相模湖IC付近:5時~14時に最大40km
・上り小仏TN付近:14時~翌1時に最大25km
●東名高速
・下り綾瀬スマートIC付近:6時~14時に最大20km
●神戸淡路鳴門道
・下り室津PA付近:7時~19時に最大30km
●名神高速
・下り旧山科BS付近:16時~22時に最大20km
・上り大津IC付近:7時~15時に最大25km
●西瀬戸道
・上り向東BS付近:12時~24時に最大25km
通過に最も時間がかかると予想されているのは、東京湾アクアラインから首都高湾岸線(西行き)大井JCT付近まで延びる渋滞で、通過に最大185分かかるとされています。
これ以外に通過時間が長い渋滞では、中央道下り相模湖IC付近の渋滞が通過に最大120分、同上り小仏トンネル付近と名神高速下り旧山科BS付近、同上り大津IC付近の渋滞がそれぞれ最大100分かかるとの予測です。
この日は、下り線が混雑するいわゆる「帰省ラッシュ」と、上り線が混雑する「Uターンラッシュ」のはざまにあたり、双方の交通が入り混じり上下線で渋滞します。時間帯によっては比較的すいている場合もあるため、NEXCO各社はピーク時間帯を避けた利用を呼び掛けています。

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