「ポルシェ」のニュース
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「初代レガシィ」「ランチア」「RX-7」が全開アタック! セントラルラリー「ヒストリックカークラス」が昭和世代に突き刺さりまくりだった
この記事をまとめると■セントラルラリーでヒストリックカーを対象にしたクラスも併催された■ランチア037ラリーやフォード・エスコートなどの名車がタイムアタックを行なった■国産車もサバンナRX-7やトヨタ...
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ニュルを7分4秒511で駆け抜けたコンパクトミッドスポーツの最高峰! ポルシェ718ケイマンGT4 RSの予約受注を開始
この記事をまとめると■ポルシェの718シリーズの最高峰モデルとなる718ケイマンGT4RSの予約が始まった■911GT3カップや911GT3同じ水平対向6気筒自然吸気エンジンは500馬力を発揮■0-1...
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500kmを超える航続距離を達成! ”グランツーリスモスポーツ”の名を冠するポルシェタイカンGTSが登場
この記事をまとめると■ポルシェのタイカンに新しいモデルが追加■GTSの名を冠するモデルで、航続距離は500km越えを達成■ポルシェの全モデルにGTSをラインアップしたことになったタイカンに伝統のGTS...
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300万円以下なのになんだこのセンスは! 乗り手の格まで上がりそうな「オシャレの塊」クルマ5台
この記事をまとめると◼︎リーズナブルでも乗り手のセンスが光るクルマを紹介◼︎インテリアの仕立てや乗り心地のよさで運転もリラックスできる◼︎オシャレなクルマから降りてくるとオーナーも素敵に見える乗ってる...
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世界の大メーカーが「反則スレスレ」の本気バトル! なぜ市販車でニュルのタイムを争うのか?
この記事をまとめると■日本ではニュルのタイムはクルマの高性能ぶりを示すベンチマークとして捉えられている■ホンダvsルノー以外にもポルシェvsメルセデスAMGなどがタイムを削りあっている■現在の市販車最...
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「セイウチ」に「ブタ」に「レンガ」! むしろ「遅そう」な名称で呼ばれた戦闘力抜群のレーシングカー3選
この記事をまとめると■2004年のウィリアムズのF1マシン「FW26」は「セイウチノーズ」と呼ばれた■1971年ル・マン24時間耐久レース参戦のポルシェ917/20の愛称は「ピンクピッグ」■ETCCで...
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控えめなアクセントでエレガントさを引き立たせたエクスクルーシブなパナメーラ! プラチナエディションを設定して予約受注中
この記事をまとめると■ポルシェ・パナメーラに「プラチナエディション」が設定された■プラチナ塗装の21インチホイールやエンブレムなどの専用品を多数装備する■2021年11月17日に開催のロサンゼルスモー...
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女性カーライフ・ジャーナリストまるも亜希子さんの運命を決定づけたクルマとは!? 【みんなの愛車遍歴 Vol.1】
この記事をまとめると■まるも亜希子さんは現在カーライフ・ジャーナリストとして活躍している■今までさまざまなクルマ乗り継いできた■今回は自身の愛車遍歴について語っていただいた初めての愛車はフォルクスワー...
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同じお金を払うならドッチが幸せ? 国産新車 vs 高級輸入車の中古を4番勝負で比べてみた
この記事をまとめると■国産車の新車と高級輸入車の中古はどちらがお得か徹底比較■1000万円クラスの高級車も中古なら数百万円で買える■輸入車のネックは維持費だがそれを踏まえても買うべきかどうかを検証する...
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成功者は「緑」を身につけるという噂も! 緑色のボディが印象的なクルマ7選
この記事をまとめると■グリーンが印象的なクルマは意外にも多い■限定車やオーダーで頼める特別なグリーンも存在する■成功者はグリーンを愛用しがちらしい心が落ち着くグリーンの愛車でのんびりドライブはいかが?...
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モータースポーツイメージが薄い? いやトヨタのル・マンの歴史を見ると「情熱と凄さ」がまるわかりだった!
この記事をまとめると■トヨタのル・マン参戦は36年前から始まっていた■一時参戦してない時期もあったが、今では日本から唯一参戦しているメーカーである■世界3大選手権でF1以外のふたつを制覇しているのも日...
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スズキでプジョーとGMを販売! マツダでシトロエンとランチアが買えた! かつて日本車ディーラーで「輸入車」を売った時代があった
この記事をまとめると■日本メーカーのディーラーが海外メーカーの輸入車の販売代行をしていたことがあった■業務提携をしていた海外メーカーの車両をそのまま販売する例が多かった■自社にないカテゴリーのクルマを...
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クルマのテーマパークが千葉県に爆誕! いま話題の「ポルシェエクスペリエンスセンター」とは
この記事をまとめると■ポルシェエクスペリエンスセンター東京は世界で9番目のポルシェの施設となる■事の発端はテストコースの建設がキッカケだった■サーキット内にある施設や完全にオリジナルなど性格の異なる施...
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一味違うN-BOX、ルパンが乗ったフィアット500…珠玉のコンパクトカー5車
中古車情報メディア『カーセンサー』(企画・制作株式会社リクルート)は7月号で「三ツ星コンパクトカー」を特集し、読者から好評を得たという。今回、その中からさらに珠玉の5車を選んでもらい、その魅力について...
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ポルシェ911(991型、992型)が大幅に性能向上…RUFのエンジンコンバージョンキットとは
RUFといえば、ポルシェ車をベースに独自のコンプリートカーを開発するほか、クラシックポルシェを想起させるもその中身は完全独自のスペシャルマシンを製造するなど、一度は触れてみたいハイパフォーマンスマシン...
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アルファベット2文字にどんな思いが!? 短すぎる車名6選
■いすゞmu元号が昭和から平成に変わったバブル景気真っ只中の1989年、いすゞから突如現れたのが「mu(ミュー)」だ。ビッグホーンのメカコンポーネンツを使って開発されたスペシャルティSUV。2シーター...
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【試乗】最後に手に入れたスーパーハンドリング! 30台限定の「NSXタイプS」が見せた圧巻の操縦性とは
F1黄金期の裏側で密かにNSXの開発が進められていた!ホンダ青山のショールームでF1が展示されている。記憶に残るのは赤白のマルボロカラーで塗られたマクラーレンホンダだ。このF1参戦はホンダとしては第二...
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左ハンドルの国のクルマの右ハンドル仕様! いまでも残る「使いづらさ」とは
この記事をまとめると■かつての輸入車は左ハンドルが当たり前だった■しかし今では右ハンドル仕様のモデルが多く存在■右ハンドル仕様のモデルの違和感の有無について解説する過去には走りに違和感を感じたモデルも...
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「マツダ」がメルセデス・ベンツもBMWもポルシェもホンダも動かした! ライバルを見ると「ロードスター」の偉大さに圧倒される
この記事をまとめると■初代ロードスターが登場して以降、日本でも数多くのオープンカーが生まれた■ロードスター以外の2シーターオープンはあまり成功していない■世界中でロードスターを模倣したクルマが生まれた...
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アルピナのフラッグシップクーペが日本初お披露目! ライバルのパナメーラやAMG GTでは味わえない快適性が魅力!?
アルピナの正規輸入元であるニコル・オートモーティブは、2021年9月29日にフラッグシップクーペの「アルピナB8グランクーペ」を販売開始した。価格は2557万円から。発売と同日にお披露目されたB8グラ...
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「フツーの人」が旧車に乗るなら意外にも「欧州車」がオススメ! 手厚い「パーツ」事情と一生乗れる「旧車銘柄」
この記事をまとめると■国民車のような輸入車の場合はリプロダクションも含めればほとんどが手に入る■メルセデス・ベンツやポルシェなどはヘリテージ部門に力を入れている■かつてはパーツ入手が困難だった国産旧車...
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赤字覚悟の出血大サービスか? 中身を見るとどう考えても「激安すぎる」クルマ4選
この記事をまとめると■ライバル車と比較すると異常なくらい圧倒的に安いモデルがある■シートの数や燃費をライバル車と比較すると、その凄さがわかりやすい■コスパで購入すると後悔する場合があるので「本当に必要...
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たった一晩で「赤く」なることも! クルマのブレーキローターが秒で「錆びる」ワケ
この記事をまとめると■ブレーキローターに使われる鉄は錆びやすい性質を持つ■この鉄は世の中に存在する鉄製品のなかでもかなり錆びやすい部類。■あまりにも長期間放置されていたりしなければ、そのまま走っても問...
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軽トラにSUVまである! スポーツカーでもない「ベタベタの実用車」がMRやRRを採用する「至極実用的」な理由
この記事をまとめると■MRやRRレイアウトはスーパーカーやスポーツカーのものと思われがちである■乗用車や実用車でもMR/RRレイアウトが採用されたモデルもあった■乗用車や実用車でのMR/RRレイアウト...
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日本は「スーパーカー不毛の地」じゃなかった! F1エンジン搭載車もある圧巻の歴史
この記事をまとめると■ホンダNSXの生産終了により、日本メーカーのスーパーカーが市場から姿を消す■過去には、量産こそされなかったものの、数多くのスーパーカーが開発された■童夢、日産、トヨタはスーパーカ...
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世界の自動車メーカー、EV用電池工場へ巨額投資競争…取り残された日本の自動車産業の危機
まずは電池に投資ホンダはF1から撤退し、EV(電気自動車)専業メーカーとして邁進する。2040年には世界で販売する新車をすべてEVあるいはFCEV(燃料電池車)にすることを4月に発表した。その計画に伴...
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日本の2大スーパースポーツが真逆の事態! NSXは終わるのにGT-Rが存続できるワケ
この記事をまとめると■NSXが約6年で販売終了となる一方で、GT-Rは14年という長きに渡って販売を継続■NSXは2000万円近くの高額になり、運転を楽しむためだけに使える人は限りがある■GT-Rは車...
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「VW工場製のカイエンはポルシェの走りじゃない」の噂の真相とは! 製造工場でクルマの走りは変わるのか?
この記事をまとめると■ポルシェ・カイエンがVWの工場で作られるようになったりと製造元が変わることがある■工場により出来が左右されるという声も上がるが現代ではそのような事象は考えにくい■自動化が進む自動...
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テスラから乗り換える人が続出のタイカン! ポルシェの電動化戦略の「本気度」
この記事をまとめると■2015年の発表のコンセプトカー「ミッションe」でポルシェは電動化を強くアピール■タイカンはライバルを意識するのではなくポルシェらしさを追求して生まれた■世界的にもテスラからタイ...
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新時代のフラッグシップの開発は継続! NSXタイプSのマーケティング担当を直撃取材した
この記事をまとめると◼︎NSXタイプSのマーケティング担当者にインタビュー◼︎ホンダは次世代のフラッグシップスポーツカーの研究、開発を引き続き進めていく◼︎多くの人に「NSXタイプS」を見てもらえるよ...