「メルセデス・ベンツ」のニュース
-
技術的な理由はほぼなし! FFでも十分ないまでも高級車が「FR」を選ぶワケ
この記事をまとめると■各メーカーは高級車でFFではなくFRを採用する傾向にある■各メーカーはその理由を「商品戦略を熟慮した結果」だという■駆動方式を意識する人が減った今でもFRを求めるユーザーは存在す...
-
【新型登場?】日産 スカイラインの現状と今後の展開について
この記事をまとめると■スカイラインは初代から現在の13代目までで60年を超える伝統ある日産の象徴■歴代モデルのなかでもとくに話題となったモデルを振り返る■現在のスカイラインの立ち位置と次期モデルについ...
-
同じミニバンなら広いほうがいいに決まってる! 後席まわりを「実測」して広さランキングを決めてみた
この記事をまとめると■国産ミニバンやトール軽を寸法のプロ(!?)が徹底比較!■軽自動車でも普通車より広い車内を持つクルマがある■LLクラスミニバンの車内は圧巻の広さだった車内の寸法を徹底考察!広くて快...
-
新車を買おうとすると数年待ち! 日本の「お金持ち」のアシ「メルセデス・ベンツGクラス」が異常な人気を誇るワケ
この記事をまとめると■昔からGクラスは芸能人やスポーツ選手愛用のクルマとして人気だった■日本では「上がりの1台」的な位置付けでもある■海外では、メインカーではなく「遊び用の1台」的な位置付けで所有され...
-
週刊東洋経済「EV産業革命」エコノミストは株!「岸田銘柄」ダイヤモンドが「医学部&医者 2021」特集
週刊東洋経済「EV産業革命」エコノミストは株!「岸田銘柄」ダイヤモンドが「医学部&医者 2021」特集。「週刊東洋経済」「週刊ダイヤモンド」「週刊エコノミスト」、毎週月曜日発売のビジネス誌3誌の特集には、ビジネスパースンがフォローしたい記事が詰まっている。そのエッセンスをまとめた「ビジネス誌読み比べ」を...
-
ホンダであってホンダにあらず! 日本導入は見送られた北米展開のブランド「アキュラ」とは
この記事をまとめると■レクサスよりも早くに日本のプレミアムブランドとして立ち上げられた「アキュラ」■北米では顧客満足度調査で自動車メーカーとしてアキュラ単独で幾度も1位に輝いている■過去にはアキュラブ...
-
「マツダ」がメルセデス・ベンツもBMWもポルシェもホンダも動かした! ライバルを見ると「ロードスター」の偉大さに圧倒される
この記事をまとめると■初代ロードスターが登場して以降、日本でも数多くのオープンカーが生まれた■ロードスター以外の2シーターオープンはあまり成功していない■世界中でロードスターを模倣したクルマが生まれた...
-
雰囲気で買うと「ブーイング」必至! ファミリーカーっぽいのにファミリー向きじゃないクルマ5台
この記事をまとめると■コンパクトカーだと開口部の狭さが仇となるケースが多い■大きすぎる車体は行き先が制限されがち■足まわりが硬いと同乗者から不満が出る場合があるのでちゃんと試乗することファミリーユース...
-
「フツーの人」が旧車に乗るなら意外にも「欧州車」がオススメ! 手厚い「パーツ」事情と一生乗れる「旧車銘柄」
この記事をまとめると■国民車のような輸入車の場合はリプロダクションも含めればほとんどが手に入る■メルセデス・ベンツやポルシェなどはヘリテージ部門に力を入れている■かつてはパーツ入手が困難だった国産旧車...
-
【試乗】いま圧倒的人気の300系ランドクルーザー4モデルに一気乗り! 驚くほど走りの特性が違う4台で本命も見えた
この記事をまとめると■ランドクルーザーのZXとGRスポーツのそれぞれガソリンとディーゼル4台を比較試乗■オフロード走破性を追求したためにオンロードでは乗り味がやや厳しい面も■舗装路で試した結果での筆者...
-
世界の自動車メーカー、EV用電池工場へ巨額投資競争…取り残された日本の自動車産業の危機
まずは電池に投資ホンダはF1から撤退し、EV(電気自動車)専業メーカーとして邁進する。2040年には世界で販売する新車をすべてEVあるいはFCEV(燃料電池車)にすることを4月に発表した。その計画に伴...
-
絶対にあってはならない子供の車内閉じ込め事故! それでも万が一のために「子供」に教えておくべきこととは
この記事をまとめると■車内に子供が閉じ込められ命を落とすという悲惨な事故が起きている■クルマの警告機能なども搭載され始めてはいるが、人が注意を怠らないことが大切■万が一の時のために子供に教えておくと役...
-
「VW工場製のカイエンはポルシェの走りじゃない」の噂の真相とは! 製造工場でクルマの走りは変わるのか?
この記事をまとめると■ポルシェ・カイエンがVWの工場で作られるようになったりと製造元が変わることがある■工場により出来が左右されるという声も上がるが現代ではそのような事象は考えにくい■自動化が進む自動...
-
メルセデス・ベンツCLSがマイナーチェンジを実施! お馴染みのEdition1も限定50台用意
この記事をまとめると■メルセデス・ベンツCLSがマイナーチェンジを実施■エクステリア・インテリアの意匠変更や快適装備の充実が図られた■特別仕様車メルセデスAMGCLS534MATIC+Edition1...
-
ピクニックに300万円! バッグセットが500万円! 18Kの鍵が50万円! 笑うしかないクルマの「真の贅沢装備」
この記事をまとめると◾︎100万円超えのブレーキなどは相応の効果があるから贅沢装備ではない◾︎真の贅沢は走りに関係のない装備◾︎贅沢を極めたいならロールスロイスが最強本当の贅沢装備は「走りに関係ない」...
-
「彼女のために車内をいい香りに」で使う芳香剤は微妙? 女性が本当に望むニオイとは
この記事をまとめると■車内用の芳香剤の歴史は古く、これまでさまざまなタイプのものが登場してきた■男性ドライバーが女性をもてなすために置くことも■実際のところ車内の芳香剤は女性ウケがいいのかどうかについ...
-
昭和のスーパースター3人が乗っていたガルウイング! 当時のドル円換算で245万円だったメルセデス・ベンツ300SLとは
この記事をまとめると■海外オークションでは1億円超で落札されるメルセデス・ベンツ300SL■日本では力道山・石原裕次郎・夏木陽介が乗っていた■発売当時の価格は当時のドル円換算で245万円昭和のスーパー...
-
新型SクラスにV8+ISGの最上級モデルを追加! 「S 580 4MATIC」と「S 580 4MATIC ロング」の予約受付を開始
この記事をまとめると■新型Sクラスに「S5804MATIC」と「S5804MATICロング」を追加■最高出力503馬力、最大トルク700N・mの4リッターV8エンジン+ISG搭載■「S5804MATI...
-
その名も「EQG」! メルセデス・ベンツGクラスのEVコンセプトモデルが登場
メルセデス・ベンツは9月5日(現地時間)、ミュンヘンモーターショー「IAAMOBILITY2021」にて、Gクラスの電気自動車版「コンセプトEQG」を発表した。その見た目だが、四角いボディに丸形ヘッド...
-
【これが本命か!?】ニューCクラスの隠し球、PHEVに試乗! EV走行100km超えの優等生セダン
■ニューCクラスの全部乗せ6月29日に日本でも発表された新型メルセデス・ベンツCクラス(W206)。間もなくセダンからデリバリー開始となるが、当面はガソリン/ディーゼルエンジンに48Vの第2世代ISG...
-
有名な人気車種が2台セットになったお得なアイテム! ホットウィール プレミアム2パックを販売
この記事をまとめると■世界中で大人気なミニカー「ホットウィール」から2台をひとつにまとめたセットが登場■日本を代表するスポーツカー「日産R32GT-R」も用意される■ダイキャスト製シャシーとゴム製タイ...
-
「へたくそ棒」なんて揶揄され「消え気味」のコーナーポール! いま装着車に乗ってみたらメチャクチャ便利だった
基本的に運転席から見えにくい左前方に装着される昭和のカー用品というのは色々とあるが、その代表格がコーナーポールだろう。正確には今でもあるので、昭和に流行ったというか、けっこう付けていたアイテムというの...
-
日本の便利さが特殊だった! ハッキリ言って「使いづらかった」欧米のカーナビ事情
この記事をまとめると■筆者はかつてアメリカ在住で海外事情に精通したジャーナリスト■日本のカーナビと欧米のカーナビの大きく異なる事情を伝えている■最近はスマートフォンの普及により差が小さくなっているもと...
-
バカ売れSUVは意外と新しいジャンルだった! 最近広がった「SUV」の定義とそもそもの発祥とは
SUVは意外にも新しいジャンル今や多くのブランドがラインアップしていて、逆に手がけていないところを探すのが難しいほどメジャーになったSUV。しかし歴史を振り返ると、クルマのジャンルでは比較的新しいこと...
-
いまや激減した「男らしさ」の証! 減った理由と背面タイヤが「ドンピシャ」だったクルマとは
SUVの流行により背面タイヤのクルマは激減車両のリヤゲートにスペアタイヤが付いているタイプのクルマを見る機会も少なくなった。現行モデルで背面タイヤが付いているのはスズキ・ジムニーとメルセデス・ベンツの...
-
日本は「N-BOX」がバカ売れ! 巨大市場の「北米」「中国」「欧州」「インド」で売れてるクルマとは
いま日産ローグが中国で売れている日本市場はグローバルのなかで特殊だ。なにせ、市場全体の約4割を軽自動車が占め、そのなかで販売台数トップのホンダN-BOXが乗用車全体でもトップを快走しているのだから。ま...
-
「輸入車の代表格『歴代VWゴルフ』が褒められる理由は?」のお題に待った! 天邪鬼ライターの意外な結論とは
衝撃の事実!ゴルフは日本一販売台数の多い輸入車ではなかった過日、筆者宅のMacBookAirにピロリ~ンと1通のメールが届いた。送り主はWEBCARTOPの編集者で、「歴代ゴルフはなぜ褒められるのか?...
-
よくよく考えるとFF天国! なぜフランス車には「4WD」が少ないのか?
そもそも4WDのフランス車は圧倒的に少ない日本市場でもプジョー3008Hybrid4やDS7クロスバックEテンスが登場して、久々にフランス車のラインアップに4WDモデルが加わった昨今。それ以前に日本で...
-
じつはマツダの発明じゃない! スズキも作っていた! バスもトラックもバイクもあったロータリーエンジン搭載車
マツダが弱点を克服してロータリーエンジンの普及に励んだもはやマツダのアイデンティティのひとつであるといっても過言ではないロータリーエンジン。残念ながら現在はその流れは途絶えてしまっているが、マツダ自体...
-
佐川急便、中国製EVトラックを7千台採用…日本の自動車メーカー、EV商用車でも海外勢に劣勢
あのベンツもEV化スロースターターの日本を尻目に、ヨーロッパと米国、そして中国のEV(電気自動車)化はますます進んでいる。そのなかで最近のビッグニュースは、メルセデス・ベンツの完全EV化宣言だろう。2...