「日本航空」のニュース
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ANAとJALは無利子貸与型奨学金制度に協力。未来のパイロットを育成
ANAホールディングスおよび日本航空は、2017年11月28日、私立大学などのパイロット養成課程の学生・訓練生の方を対象に、関係者との連携のもと創設した無利子貸与型奨学金「未来のパイロット」へ、資金協...
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帝国、オークラ、ニューオータニを脅かす?ホテル“超”御三家とは
史上最速で伸び続けている数字がある。訪日外国人(インバウンド)の数だ。2017年の訪日外国人数は9月末時点で2119万人を突破。国は東京五輪開催の20年に4000万人、そしてその先の30年に6000万...
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空港の地上業務「グランドハンドリング」とは? JALが技量を競う社内コンテスト開催
空港の地上業務「グランドハンドリング」は、乗客の目にはあまりふれないものです。いわば航空会社の「縁の下の力持ち」。JALがその技量を競う社内コンテストを開催しました。旅客機の運航を支えるスタッフたちの...
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JALの空港業務コンテスト、なにを競う? 北海道から全国へ、地区代表決定
空港での接客サービスなどを競うJALの社内コンテスト、全国大会に向け各地区で予選会が繰り広げられています。どのような「技」が競われているのでしょうか空港でのさまざまな事態に対処する「技」とはJALが空...
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JASとはなんだったのか 国内航空会社の歴史から振り返るその成立と消滅
かつて日本には「三大航空会社体制」と呼ばれる時代がありました。「45/47体制」とも呼ばれたその時代、3社の一角を担っていたのがJASです。JASはいかに成立し、そして消えていったのでしょうか。日本の...
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コックピットからのアナウンス、工夫するパイロット 「機長からの報告によると」裏事情 JAL
JALには、パイロットの機内アナウンスについて考えるワーキンググループがあります。「したくてもできない」などさまざまな制約があるなか、パイロットたちが工夫しているそうです。してはダメなときがあるアナウ...
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慶應大生が就職する意外な人気企業や産業とは?
■テクノロジーが変える産業構造に大学はどう対応するのか日本を代表する人気の私立大学・慶應義塾大学。「慶應大卒」の学歴や「三田会」で知られる卒業生のネットワークを手にするため、大学入試のみならず、慶應幼...
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JALが機内にノート「旅の手帳」を置いたワケ パイロットはもっと乗客と接したい?
一部のJAL国際線機内に2017年、ノートが置かれるようになりました。その名は「旅の手帳」。乗客との接点が少ないことを「もったいない」と思ったパイロットたちによるプロジェクトで、その仕事のやりがいにも...
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パイロットが「ピンクリボン肩章」を着ける意義とは JAL、乳がんに関する啓発活動で
JALは2004年より乳がんに関する啓発活動「ピンクリボンキャンペーン」に賛同し、毎年その活動を実施。今年からは新たにパイロットがピンクリボンの肩章を着用します。その発案者であるパイロットに経緯を聞き...
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【動画】ビジネスクラス、エコノミーとどう違う? 「JAL SKY SUITE」搭乗 初便のレア風景も(写真47枚)
旅客機の上級席「ビジネスクラス」。エコノミークラスと実際のところ、どこがどのように異なるのでしょうか。メルボルン行きJL773便「JALSKYSUITE」に搭乗したところ、珍しい出来事もありました。「...
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飛行機の主翼、端が立っているのはなぜ? 重くなるのに燃費改善のカラクリとは
飛行機の主翼の先端が垂直に立っているのには、もちろん大きな理由があります。重くなるのに燃費が良くなるというこのウィングレットというパーツ、どのような仕組みなのでしょうか。1500kgも重くなって5%燃...
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あの「ドジでのろまな亀」の制服も JAL釜山線50周年パーティーに社長と歴代CA制服登場(写真22枚)
JALが2017年9月2日、釜山線就航50周年を迎えました。その前夜に開かれた祝賀パーティーに同社植木社長が登壇。歴代CA制服のファッションショーも開催され、祝宴に華を添えました。釜山線の半世紀と、そ...
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航空会社の「アライアンス」とは? 誕生の経緯とその目指すところ
航空業界にはアライアンスという航空会社同士のグループがあり、日本のANAやJALもそれぞれのグループに加盟しています。加盟する航空会社はグループ内で業務提携やマイルサービスの連携などをしていますが、そ...
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JAL釜山就航50周年、記念式典に植木社長登壇 歴代制服CAや初便搭乗者も(写真15枚)
JALが2017年9月2日、釜山就航50周年を迎え、記念式典を開催。歴代制服に身を包んだCAが会場を彩るなか、植木社長や初便の搭乗者が登壇しました。DC-6Bで運航を開始JAL(日本航空)は2017年...
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飛行機の乗降、なぜ左側だけ? 右にもあるドア、普段使わないのは「船の名残り」
飛行機の乗降は多くの場合、機体の左側です。これにはどのような理由があるのでしょうか。また、右側の扉はどのように使われるのでしょうか。飛行機の左側は、船の「左舷」?飛行機の乗り降りは多くの場合、機体の左...
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JAL機内食に新風 新進気鋭のシェフが共演 和食あえて無し 変わる機内食の世界
JAL国際線のプレミアムエコノミーとエコノミークラスの機内食で、「新時代の若き料理人」たちが1年間にわたって“共演”します。また日本人以外の乗客も増えているJAL、同社の機内食では初めての「チャレンジ...
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外資に東芝の半導体事業を売ってはいけない! すかいらーくとスシローの「成功例」に見る悲惨
東芝の半導体事業は海外ファンド(ベインキャピタルかKKR)主導での売却となりそうですが、刺激的な金融メルマガ『闇株新聞プレミアム』はかねてよりこの成り行きに「海外ファンドに売却された日本企業はロクなこ...
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宇宙事業で誰が儲かるのか? ロケット各社まとめ
■日本でも官需依存から脱却の兆しが■「ホリエモンロケット」打ち上げで注目を集める宇宙事業2017年7月30日、ホリエモンこと堀江貴文氏らによって創業された宇宙ビジネスのスタートアップ企業であるインター...
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「ジャンボジェット」はなぜ消える? 世界を狭くしたB747旅客機、生産終了への経緯
「ジャンボジェット」の愛称で広く親しまれたボーイング747ですが、2017年7月現在、その旅客型の生産が終了間近といいます。海外を身近なものにした功労機はなぜ消えつつあるのでしょうか。日本国政府専用機...
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旅客機内のベルト着用サイン、「ポーン」の回数とタイミング JALとANAで違う?
旅客機の離着陸時に鳴る「ポーン」という音。JALとANAでは回数が違うようです。なぜでしょうか。シートベルトの着用サイン、実際の使い道は旅客機が滑走路を離陸する直前、機内には「ポーン」という丸みを帯び...
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「金の鶴丸」日本最上級の空港ラウンジ、その姿とは? 羽田「JALファーストクラスラウンジ」(写真100枚)
ファーストクラスの利用者などしか使えない、羽田空港「JALファーストクラスラウンジ」。「日本」の「空港ラウンジ」で「ファーストクラス」らしい、さまざまな仕掛けが用意されていました。JALの名物メニュー...
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飛行機からの緊急脱出、覚えておきたいポイント 手荷物NG、救命胴衣は座席NGのワケ(写真37枚)
起こりうる異常事態。飛行機でそれが発生した場合、どうしたらよいのでしょうか。「すべり台」の滑り方、救命胴衣を膨らませる場所など、知っておくと万が一のとき、役に立つでしょう。これをクリアして、初めて着ら...
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旅客機「ビジネスクラス」のナゾ なぜシートクラスの呼称が「ビジネス」なのか
国際線旅客機において、「エコノミークラス」よりワンランク上として「ビジネスクラス」という呼称が広く使われていますが、なぜ「ビジネス」がシートクラスの呼称に使われているのでしょうか。「1等」と「節約」の...
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国内初「医療ジェット」7月に北海道で実用化 医療の地域格差解消に一手
北海道で2017年7月30日(日)から、国内初となる「医療ジェット」の運用が始まります。都市部から離れた地域の患者も高度医療を受けられると、北海道も期待を寄せていますが、ヘリと比べてどのような利点があ...
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JAL、藍染ブラウスを着用 徳島空港で期間限定 その目的とは
JALの徳島空港スタッフが、期間限定で「阿波藍ブラウス」を着用。県外から来た空港利用者に、声をかけられることもあるそうです。徳島県出身者として「嬉しい」ことも日本航空(JAL)の徳島阿波おどり空港スタ...
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懐かしのJAS制服が徳島阿波おどり空港に登場 就航60周年記念で JAL
JALが徳島就航60周年を記念し、半世紀近く前のあざやかなJASの2代目制服を用意。セレモニーなどを行いました。JALではなくJASの制服が用意されたことには、理由があります。半世紀近く昔のあざやかな...
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残りわずかYS-11、輸送機型が退役 貴重な飛ぶ姿をさらに貴重にしている理由とは?
2017年現在、国産機YS-11を運用するのは空自のみです。うち1機が5月29日に退役となり、その飛ぶ姿を見ることはますます難しくなりましたが、実は輪をかけて貴重にしている理由があります。YS-11最...
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ロストバゲージどう防ぐ? ターンテーブルでも工夫 JALに聞く飛行機の手荷物管理(写真30枚)
飛行機へ搭乗する際、預ける手荷物。それが行方不明になってしまわないよう、預かった状態で返却できるよう、現場ではさまざまな工夫が行われていました。また、預けた手荷物を早く受け取る方法はあるのでしょうか。...
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飛行機の「オーバーブッキング」なぜ起こる? そのとき、日本の航空会社の対応は
飛行機では座席数以上に予約を受け付けることがあり、予約していても満席で乗れない場合があります。この「オーバーブッキング」、なぜ発生し、日本の航空会社はそのとき、どう対応するのでしょうか。利用者にメリッ...
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ANA の株価と業績はJAL対比で健闘
■ANAの2017年3月期予想は横ばいだがJALは減収減益日本の航空会社は、JALこと日本航空(9201)と共にANAホールディングス(9202)の存在抜きに語ることはできないでしょう。そのANAの株...