「レクサス」のニュース
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２台のAE86は「4AGの水素エンジン」と「MTのEV」だった！ 豊田章男社長の「クルマ好きを誰ひとり置いていきたくない！」の声に胸熱【東京オートサロン2023】
この記事をまとめると■「東京オートサロン2023」のトヨタのテーマは「クルマ好きを誰ひとり置いていきたくない！」■4AGを水素エンジン化したトレノとEV化したレビンの2台のAE86を披露した■WRCの...
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なんと「シャコアゲ」クラウンまで登場！ 「TOKYO OUTDOOR SHOW 2023」のトヨタ＆レクサスブースが圧巻【東京オートサロン2023】
この記事をまとめると■「東京オートサロン2023」に併催される「TOKYOOUTDOORSHOW2023」にトヨタがブースを出展■ブースのテーマは「自然を理解し、楽しみ、守っていくアウトドア体験をお届...
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レクサスRXの「売り方」が物議！ いま増えるクルマの「抽選販売」は顧客満足度を下げる？
この記事をまとめると■いま抽選販売を行うクルマが増えている■理由は需要に対して供給台数が大幅に少ないから■この記事では抽選販売の是非について記述する顧客満足度を下げる売り方でもある最近は抽選販売の車種...
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スポーツタイヤからオフロードまで！ TOYO TIRESは「Boost Your Engine」をテーマに８台を展示【東京オートサロン2023】
この記事をまとめると■2023年1月13日（金）〜15日（日）に東京オートサロン2023が開催■TOYOTIRESブースを紹介■ブーステーマはBoostYourEngine異なるタイヤを装着した8台の...
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ついに伝統の名車が生産終了！ かつて隆盛を誇った「三菱ミラージュ」の歴代モデルを振り返る
この記事をまとめると■三菱ミラージュは1978年3月にデビュー■現在、公式ホームページ上で生産終了と表示されている■そこで今回は歴代ミラージュを振り返る公式HPに「生産中止」の文字が……三菱ミラージュ...
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開けたらスゴイんです！ 小柄なボディからは想像できない「でっかいエンジン」を積んだクルマ５選
この記事をまとめると■ボディサイズに見合わないほど大きなエンジンを搭載したクルマを紹介■ボディの重さに対してエンジンが勝っているので怒涛の加速を楽しめる■GT-Rのエンジンを搭載し、数台だけ製造された...
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セダンは死せず！ いま乗らないと後悔する走りがシビれる絶品国産セダン４選
この記事をまとめると■国産車ではセダンの数が減少傾向にあり、1車種しか設定がないメーカーもある■ハイパワーエンジンを搭載したモデルや先進技術を大量投入したモデルも生き残っている■純粋に運転を楽しみたい...
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じつはまだまだ元気な内燃機関！ 純粋な現行国産エンジンモデルを数えたら92車種もあった
この記事をまとめると■日本車はマイルド型も含めるとハイブリッドが全盛のラインアップとなっている■しかし、純内燃機関車を買える新型車を数えてみたら92車種が該当した■電動化トレンドで純内燃機関車が激減し...
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中国でトヨタじゃない「センチュリー」がGMから登場！ 打倒レクサスLMの超高級ミニバンの中身
この記事をまとめると■GMの中国現地合弁会社である上海通用がフラッグシップミニバンとなるビュイック・センチュリーを発表した■ビュイック・センチュリーは、全長5m超、ホイールベース3m超のビッグサイズに...
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プレミアムクーペが走りと安全性を高次元で両立！ レクサス「RC」「RC F」を一部改良
この記事をまとめると■レクサス「RC」「RCF」に一部改良を実施■ホイールの締結方法などを変更し走りの質感が向上している■先進安全装備もアップグレードされたよりリニアな走りを追求し安全面もさらに強化プ...
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いつ消滅しても不思議じゃない！ 迷ってるなら即買い必至の国産車４選
この記事をまとめると■販売がいつ終わるかわからないからいまのうちに購入しておきたいクルマをピックアップ■大排気量のマルチシリンダーは今後登場する可能性が少ないと言われている■売れ行きがイマイチなクルマ...
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唯一無二のプレミアムセダンがユーティリティ強化でさらにプレミアムになった！ トヨタ MIRAIに一部改良を実施
この記事をまとめると■MIRAIが一部改良を実施した■ユーティリティの強化としてディスプレイや通信関連に改良を実施■フロントガラスも新しい仕様のものとなっているプレミアムセダンの名に相応しく装備面をさ...
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踏めばバカッ速なのになんだこの優雅さ！ 大人の余裕を見せつけられる「ゆったりスポーツ」５台
この記事をまとめると■ロングドライブが楽しくなる優雅な佇まいなスポーツカーを紹介■ハイパワーなエンジンと大きなボディの組み合わせで優雅にクルマを走らせられる■輸入車には国産車にはない独特な雰囲気があり...
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完売するならもっと売れば儲かるハズなのになぜ？ メーカーが購入争奪戦になる「限定車」を発売する理由とは
この記事をまとめると■台数限定のクルマが販売されることがある■ユーザーの立場で考えると抽選や短期間で完売する限定生産は好ましくない■メーカーから限定車が販売される理由について解説するRXはレクサスを初...
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レクサスGS450hの特徴と魅力！ Fスポーツとの違いや中古車の相場を一挙紹介
この記事をまとめると■レクサスGS450hの魅力を解説■レクサスで初めてハイブリッド車を設定したモデルだった■2020年に生産を終了したため、現在はラインアップされていないプレミアムスポーツセダンとし...
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やっぱり大排気量のNAエンジンっていいよね！ レクサスIS500 Fスポーツ・パフォーマンス「ファーストエディション」に中谷明彦さんが乗った【動画】
481馬力の5リッターV8を搭載するモンスタースポーツセダン「やれカーボンニュートラルだ、やれエコだ」など、クルマ好きにとってはなんとも生きづらい時代になった。近い将来、内燃機関を動力発生源とするクル...
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レクサスの現行セダンモデルを紹介！ 安く購入するコツや中古車相場についても解説
この記事をまとめると■レクサスはトヨタの高級ブランド■今回はレクサスの現行セダンモデルを紹介■中古車相場や安く購入する方法についても解説する日本を代表する高級自動車ブランドが手がけるセダンモデルRXや...
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成功続きにみえるトヨタにも苦労はある！ 売れてなくても「存続必須」なクルマ３台
この記事をまとめると■基本的に人気がなくなった車種は廃止される■しかし伝統を守るためなどの理由で、売れていないのに残されるクルマもある■今回はそんな“後に引けなくなったモデル”を紹介多くの車種にHVが...
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シャコタン化したな……と思ったらタイヤないじゃん！ 人ごとじゃない「盗難地獄」を見た男の悲惨すぎる末路
この記事をまとめると■セキュリティシステムや防犯カメラなどの普及で車両盗難は全体として減少傾向にある■それでも無くなってはおらず、クルマ好きにとってみればおちおち枕を高くして寝てもいられない■車両盗難...
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最近のトヨタは「ボルト式」が増加中！ ホイールの固定は「ナット式」と「ボルト式」どちらがいいのか？
この記事をまとめると■ホイールとハブの締結にはナット式とボルト式がある■ナット式とボルト式のメリット・デメリットを解説■トヨタはナット式からボルト式に移行しつつあるどちらにも長所と短所がある12月にな...
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ガソリン使いまくってスミマセン！ それでも乗りたい６気筒以上の大排気量NAエンジン搭載車６選+α
この記事をまとめると■比較的手に入れやすいマルチシリンダーの大排気量マシンを紹介■中古車であれば100万円以下でも手に入る個体が存在する■近い将来絶滅する可能性もあるので乗るならいまがチャンスとも言わ...
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昭和オヤジはその膨らみに興奮した！ 最近とんと見かけない「パワーバルジ」って何？
この記事をまとめると■エクステリアのディテールはクルマのイメージを決める要素のひとつ■最近見かけなくなったものに「パワーバルジ」がある■特徴や採用されたクルマの例について解説するかつて多くのスポーツモ...
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「軸の太さ」に「ネジ山のピッチ」に「座面の形」！ ホイールの「ナット」は素人泣かせの複雑さだった
この記事をまとめると■車体とホイールをつなぐホイールナット■国産車用のナットの形は3種類が存在■ネジの軸のサイズにもバリエーションがあるじつは複雑なホイールナット！ホイールを車体に止めているのがホイー...
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【試乗】GRカローラはヤリスより速いぞ！ モリゾウの魂が込められた「GRカローラ」をサーキットとダートで全開走行した
この記事をまとめると■千葉県の袖ヶ浦FRWにてGRカローラを試乗■GRヤリスの兄貴分としてエンジンやスタビリティがより高められている■オフロードでは大柄なボディが影響してGRヤリスより落ち着いた挙動で...
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発売は２年以上前なのに「受注停止」の大人気っぷり！ 「ハリアー」バカ売れの影に「マークIIイズム」あり
この記事をまとめると■いまだ納期遅延が続くトヨタ・ハリアーのZ“レザーパッケージ”に試乗した■レクサスブランドのクルマのような質感と静かで安定した走りにRAV4との差別化を感じた■ハリアーに試乗し、な...
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アルファードのレクサスLM化カスタムが流行で不人気だった「エグゼクティブラウンジ」の人気上昇！ ホンモノのLMを日本導入の噂も
この記事をまとめると■アルファードのエグゼクティブラウンジはリセールバリューが良くないと言われていた■しかしいま人気が高まっているという■理由のひとつにレクサスLM風カスタマイズの流行があるようだリセ...
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ヨンクカスタムの熱気が帯びる「2nd JOA MEETING in長井海の手公園」
フォーマルサルーンの代名詞であるクラウンでさえ「クロスオーバー」をラインアップする時代。乗用車派生のSUVや堅ろうなラダーフレームにエンジン縦置きのFRベースのパワートレインを組み合わせた本格派のクロ...
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いまクルマを選ぶなら「できるACC」付きに限る！ 高速移動も渋滞も疲れ知らずのクルマ選びとは
この記事をまとめると■現代の新車ではデフォルトになりつつあるACC■ひとくちにACCといってもその呼称はメーカーによってさまざまで機能も大きく異なる■電子パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能...
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高齢者は運転サポート必須！ でも日和るわけにはいかん！ そんな「イケ爺＆イケ婆」に推したい安心・安全のイケカー４台
この記事をまとめると■「三度の飯より運転が好き」という高齢者のためのシーン別安全なクルマをピックアップ■小さなボディサイズに最大限の車内空間と最先端装備を備える現代の軽自動車は高齢者にも最適■ミニバン...
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現在はスカイラインのみ！ かつて勢いのあった日産のセダンモデルを振り返る
この記事をまとめると■日産のセダンモデルについて解説■現在はスカイラインのみ■過去のモデルや海外のモデルも紹介一車種だけが受け皿になっている日産のセダンモデルセダン離れが進む国内市場。日産もその流れに...
