「世紀のプロジェクト」と呼ばれる広西チワン族自治区の平陸運河で8月12日、134．2キロメートルにわたる全線での実船航行試験が始まりました。全航路および全船型を対象とした初の試験であり、同運河の建設で重要な節目である全線開通に向けた最終的な「大規模テスト」です。
今回の試験には、5000トン級の満載船と空船、3000トン級の満載船、そして1000トン級の満載船の計4隻の貨物船が投入されました。貨物船は運河の上流にある新福水上総合サービスエリアの錨地（びょうち）から順次出港し、馬道ハブへ向かいました。
平陸運河の実船試験プロジェクト責任者の陳亮氏は、「試験船には北斗衛星測位システムやドローンによる流況モニタリングなどの高精度機器が搭載されており、全行程にわたり航跡や横傾斜角、航路内の流速など重要データ100項目以上をリアルタイムで収集する。今後は、船間距離や航行速度などの専門的な分析を行い、運河内における船舶の航行適合性を体系的に評価する」と説明しました。
平陸運河は、北端の広西チワン族自治区南寧市の西津ダム平塘江口から、欽江の本流に沿ってトンキン湾の欽州港海域まで続く、全長134．2キロメートルの運河です。5000トン級の船舶が航行可能であり、中国南西部地域での最短かつ最も経済的で利便性の高い海上輸送ルートになります。建設工事全体の進捗率は98％を超えており、今年9月に正式開通する予定です。（提供/CGTN Japanese）
編集部おすすめ
