新たに建設される南西部の重慶市から万州区に至る高速鉄道の全線で最も重要な建設区間である石沱長江大橋は5月27日未明、最後の鋼・コンクリート複合桁が所定の位置につり上げられ、無事に橋桁がつながりました。これにより、渝万（重慶市～万州区）高速鉄道の全線149本の橋がすべてつながりました。
渝万高速鉄道は、中国の東西と南北を結ぶ「八縦八横」高速鉄道ネットワークにおける主要路線の一つである京昆（北京市～雲南省昆明市）・包海（内蒙古の包頭市～海南省の海口市）ルートの重要な構成部分であり、路線の全長は251キロメートル、設計最高速度は時速350キロメートルです。渝万高速鉄道の開通後は、重慶市北東部の三峡ダム周辺地域の都市群と重慶市街地との結びつきが強化され、成渝地域圏（成都・重慶経済圏）の建設を力強く支えることが期待されます。（提供/CGTN Japanese）
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