「山口県下関市」のニュース
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四国八十八ヶ所めぐり1200キロを1日で体験 商業施設で「お砂踏み」 山口・下関
道のり約1200キロの四国八十八ヶ所めぐりを1日で体験できる催しが27日、山口県下関市の商業施設で始...
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5日間で100キロ 子どもたちが登山と徒歩にチャレンジ 北九州市と山口県下関市
北九州市と山口県下関市の子どもたちが25日、山を登りながら約100キロの道のりを5日間かけて歩く挑戦...
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地元の素材で菓子開発 豊浦地域の資源を活用した新製品 山口・下関
山口県下関市豊浦地域の特産品を目指して、にぎわいづくりに取り組む地元の団体が地元産の素材を使った菓子...
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登山しながら100キロの道のり歩く 春休みの小中学生が4泊5日でチャレンジ 福岡県北九州市と山口県下関市
春休み中の小中学生が登山をしながら100キロの道のりを歩く挑戦が25日、福岡県北九州市で始まりました...
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春の便り 桜の開花宣言 平年より2日早く 下関地方気象台 山口
下関地方気象台（山口県下関市）は24日、ソメイヨシノの開花を発表しました。 サクラの開花は下関地方気...
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北九州銀行などで大卒内定者がアルバイト 職場なじんで内定辞退や早期離職防止狙う
山口フィナンシャルグループ（FG、山口県下関市）は4月に入社予定の大卒内定者を対象に、傘下3銀行での...
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27年ぶりの復活だ！ 海自の新型艦「あかし」武装ゼロの丸腰でも“潜水艦戦の要”になる理由
レーダーが通じない海中戦！潜水艦をあぶり出す「音とデータ」海上自衛隊横須賀基地（神奈川県横須賀市）で2026年3月12日、就役したばかりの海洋観測艦「あかし」の初入港を歓迎する式典が開かれました。【写...
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16年ぶりの新型！ 自衛艦「あかし」就役 280億円で武装ゼロでも“超重要” どこに配備？
海自初の海洋観測艦の名を受け継ぐ2代目山口県下関市にある三菱重工下関造船所の江浦工場において2026年3月9日（月）、最新の海洋観測艦「あかし」が海上自衛隊に引き渡されました。【特徴的な後ろ姿も】新た...
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日本初！「海外任務」メインの巨大巡視船が進水 なぜ“専用の船”が必要に？ 背景には海保が直面する喫緊の課題あり
海保初！「国際業務メイン」の巨大巡視船が誕生三菱造船江浦工場（山口県下関市）で2026年3月5日、新たな巡視船「ふじ」が進水しました。【写真】激レア！これが巡視船「ふじ」の命名書です「ふじ」は、海上保...
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ホンダのバイクぎっしり積んでます！ ついに登場「スゴいコンテナ船」商用デビュー 3人分くらいの頭脳で自動運航!?
ホンダのバイクをぎっしり積んだコンテナ船!?日本財団が推進する無人運航船プロジェクト｢MEGURI2040」のなかで唯一、“自動運航システムをイチから開発し、新造時から備えた”という次世代コンテナ船の...
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潜水艦より秘密が多い自衛艦「あかし」非武装だけど任務はいったい何なのか？
自衛隊のなかでもあまり情報が公開されていない、秘密のベールに包まれた装備の一種といえるのが、海上自衛隊の海洋観測艦でしょう。非武装ながら、じつは潜水艦以上に秘匿性が高いのだとか。そのスペックや任務など...
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16年ぶり！ 新たな自衛艦「あかし」進水 ミサイルも大砲もないけど超重要な存在 どこに配備？
海洋国家の日本にとって、なくてはならない艦艇です。海自初の海洋観測艦も同名でした山口県下関市にある三菱重工下関造船所江浦工場において2025年5月29日（木）、防衛省・海上自衛隊向けとなる新たな海洋観...
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海上自衛隊向け「最新の海洋観測艦」まもなく進水へ 日本周辺の海をさらに詳しく知るために
16年ぶりの新造です。40年使った自衛艦の後継として海上自衛隊は2025年5月22日、新たな海洋観測艦の命名・進水式を、三菱重工下関造船所（山口県下関市）において5月29日に行うと発表しました。海上自...
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「おにぎり食べたい」書き残し餓死…行政が“生活保護バッシング”に加担し惨劇相次いだ「ヤミの北九州方式」問題から学ぶべき教訓
インターネット上で「日本人はおにぎりが食べられず餓死するのに、外国人は簡単に生活保護を受けられる」といった言説を見かけることがあります。後段が明白なデマであることはさておき、前段の「おにぎりすら食べら...
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新日本海フェリー「新造船」を2025年就航へ “日本最速”の現行船を置き換え
新日本海フェリーが、小樽～舞鶴航路の船舶をリプレイスします。小樽～舞鶴航路に就航新日本海フェリーは2025年1月14日、小樽～舞鶴航路の船舶をリプレイスすると発表しました。船舶を新たに建造して、既存の...
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国境離島を守れ！ 最大級の海保巡視船がデビュー 搭載ヘリも複数OK 就役はいつ？
艦名には「苦難や試練に耐え、乗り越えていく」との想いが。領海警備や海上犯罪の取り締まり、海難救助にもマルチに対応山口県下関市にある三菱重工の下関造船所江浦工場において2024年12月3日、海上保安庁向...
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ほぼ本州最西端！「最果てのバス停」には一体何があるのか？ 実際に行ってみた 車両は「元・都バス」
下関市を拠点に路線バスを運行するサンデン交通には、本州最西端の停留所があります。そして「ほぼ」本州最西端の停留所もあります。その差はほんのわずか！下関市で「最西端」を競う停留所「本州最西端」の地がある...
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ゼロ戦みたい!? 護衛艦と「日の丸プロペラ機」のコラボショットが実現！ 青空を背景に白い機体が雄飛
遠目には零戦21型に見えなくもない!?護衛艦と「日の丸プロペラ機」のコラボショットが公開海上自衛隊・呉地方総監部は2024年10月10日、アクロバット飛行隊「ホワイトアローズ」が呉市上空に飛来したと発...
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超絶の曲技飛行！ 海自アクロバットチームの訓練映像が公開 「ブルーインパルス」とは一味違う？
「ブルーインパルス」じゃありません。「ホワイトアローズ」の訓練映像が公開海上自衛隊・第1航空群は2023年4月16日、アクロバット飛行隊「ホワイトアローズ」が鹿屋で事前訓練を実施したと発表。訓練の映像...
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世界唯一かつ超特殊！ 73年ぶりの新造「捕鯨母船」ついに完成 “カーフェリーっぽいカタチ”こそ新時代！
世界唯一となる「捕鯨母船」が73年ぶりに新造され、同じく世界唯一の捕鯨方式を行う会社に引き渡されました。最新鋭の電気推進システムをはじめ、特殊な設備を満載した新造船で、捕鯨文化の復興を図ります。まるで...
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世界の造船シェア「中韓で8割」どうしてそうなった 昔は日本が5割 今の追い風にもうまく乗れないワケ
世界の新造船建造における中国のシェアが50％を突破しました。沈んでいた日本の造船業界にも、環境対応の影響で追い風が吹いていますが、中国と韓国で世界シェア8割を占めています。日本が浮上する“秘策”はある...
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なんじゃこりゃ！ 風を全力で味方にする「異形の貨物船」も登場 2024年注目の新造船 世界初＆国内初が続々
2024年も新機軸を打ち出した新造船が続々と登場します。LNG、水素、アンモニアといった新燃料を用いる世界初・国内初の船も多数。環境意識の高まりから、従来では考えられないような形の船も出てきます。見直...
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サイレンは近所迷惑か “低音の”救急車、苦情受け導入 そもそも鳴らさないのはアリ？
「うるさい」「近所迷惑だ」という苦情を受け、救急車はサイレンを鳴らさずに緊急走行してもよいのでしょうか。2023年10月には、周囲へ配慮し低音モードのサイレンを搭載した救急車が、山口県の下関市消防局へ...
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「機体をB-29にぶつけろ」 無理難題に挑んだ戦闘機「屠龍」 精鋭パイロットを多数輩出
二式複座戦闘機「屠龍」は、欧州での双発戦闘機人気に触発されて川崎航空機が開発した旧日本陸軍の双発戦闘機でした。初期こそ実戦には耐えられないとされますが、戦局の変化により日の目を見ることになります。B-...
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世界唯一！70年ぶり新造「捕鯨母船」ベール脱ぐ 電気の最新鋭船で“クジラ漁本格再開”外相もエール
約70年ぶりとも言われる世界で唯一の新造「捕鯨母船」がついに進水。式典には林外務大臣も出席し、国際委員会を脱退しての商用捕鯨の再開と、クジラの食文化への思いを語りました。見た目RORO船載せるのはクジ...
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「海に通勤する船」すら足りない 拡大する「洋上風力発電」に造船は応えられるか 後れをとる海洋国日本
日本でも徐々に建設が進む洋上風力発電所。これに造船業界が注目しています。建設から維持管理まで、様々なシーンを支える様々な船が必要。今は海外製の船を使うのが基本ですが、国産化が進むのでしょうか。あんな船...
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ニッポンの「造船」に追い風 見えている“新造船ラッシュ”な世界 でもいまいちシャキッとしないワケ
海運市況の好調で、停滞が続いていた日本の造船業界に明るい兆しが見えています。環状対応の流れもあり、今後ますます新造船の需要が見込まれるなか、日本は“造船大国”を取り戻せるのか、それを左右する課題のひと...
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「さんふらわあ」なぜ“東西統合”へ？ それが合理的な理由 2隻体制になったLNG燃料フェリー
国内初LNG燃料フェリーの2番船「さんふらわあむらさき」が就航しました。LNG燃料フェリーが2隻体制となり、10月には、商船三井フェリーと合併します。なぜいま東西の「さんふらわあ」ブランドを統合させる...
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「さんふらわあ」なぜ“東西統合”へ？ それが合理的な理由 2隻体制になったLNG燃料フェリー
国内初LNG燃料フェリーの2番船「さんふらわあむらさき」が就航しました。LNG燃料フェリーが2隻体制となり、10月には、商船三井フェリーと合併します。なぜいま東西の「さんふらわあ」ブランドを統合させる...
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「二酸化炭素が資源になる!?」液化CO2の試験用タンカー 三菱重工・下関で進水
二酸化炭素を天然ガスなどと同じように液化して運ぶそう完成・引き渡しは2023年後半を予定三菱重工のグループ会社である三菱造船は2023年3月28日、液化二酸化炭素（LCO2）輸送の実証試験船の進水式を...
