「国土交通省」のニュース

• 国土交通省 ハザードマップ

• 人命救助に就くヘリはどんなルールで飛ぶの？ 飛行高度に見る報道ヘリなどとの違い

  

  ヘリコプターの飛行高度は法律でその最低高度が規定されていますが、災害救助の現場などではずいぶんと低いところまで下りているように見えます。そうした救助ヘリと、それ以外の報道ヘリなどでは、規定に明確な違い...

• 「パイロットがCAとして搭乗」日本ではアリなのか？ 海外で実施寸前のケースも…

  

  海外では、所属するCAを全員解雇し、新しいCAを雇うまでパイロットが急造でCA業務をするとした航空会社がありました。日本ではその可能性はあるでしょうか。CAに国家資格はありませんが、国交省や現役CAに...

• 航空会社「定時運航率」頂上決戦 スカイマークvsスターフライヤーの一騎打ち 勝者は

  

  どちらも「安心感高い」航空会社、無遅刻争いも高レベルです。国土交通省は2020年7月31日（土）、国内航空会社12社からなる「特定本邦航空運送事業者」の、令和元年度（2019年4月から2020年3月ま...

• 国内線搭乗者数トップ10 昨年度と変化あり？ 新型コロナは国内線にも打撃を与えたが…

  

  お馴染みのメンツが揃う一方で、変化もあったみたいです。国土交通省が2020年7月31日（金）、令和元年度（2019年4月から2020年3月まで）の国内線輸送実績を発表しました。JALとANAの飛行機（...

• 7月豪雨で奮闘「海のゴミ収集車」 湾内におびただしい量の漂流物 裏方の双胴船の活躍

  

  豪雨で河川に流れ出た流木やがれきは自然になくなるわけではありません。各地の港には、船舶にとって危険物となりうる漂流物を回収するための専用船が常備され、「令和2年7月豪雨」でも大奮闘しています。7月豪雨...

• 多摩川と淀川も…専門家が警告する全国の氾濫危険エリア20

  

  7月3日から九州を中心に、日本列島の広い範囲にわたって猛威を振るった「令和2年7月豪雨」。洪水被害や土砂災害による死者67人、行方不明者13人……。 国土交通省によると、豪雨によって河川の堤...

• 「中型バスの自動運転」実証実験スタート 全国5地域で一般客乗せ 滋賀・兵庫から

  

  大きな車両で、やります！実験で用いられる、いすゞ「エルガミオ」（画像：国土交通省）。国土交通省が2020年度から、中型路線バスによる自動運転の実証実験を全国5地域で行います。同省は2018年度まで、小...

• 格差はっきり「地方版図柄入りナンバー」 熊本＆福山人気 世田谷レア 今後は「全国版」も

  

  自動車の「地方版図柄入りナンバープレート」が創設されて1年半が経ち、申し込み件数が多いところもあれば、低迷しているところもあります。今後は地域ごとではなく、「ラグビー」「オリパラ」に続く「全国版」の創...

• 飛鳥ナンバー人気 松戸と接戦 新ご当地ナンバー17地域の図柄 「飛鳥3110」で取る人も

  

  2020年5月に交付が開始されたご当地ナンバー17地域の「図柄入りプレート」、その申し込み件数で奈良の「飛鳥」ナンバーが健闘しています。自動車保有台数がはるかに多い「松戸」に迫る勢いの背景には、ある偶...

• いまや絶対NG！ 昔は吸えた飛行機内での「たばこ」 いつからダメになったのか？

  

  国交省が飛行機内トイレでの「喫煙」に加熱式、電子たばこを含むことを明記、ところが以前から日本の航空会社では機内は「たばこNG」が一般的です。しかしこの風潮になったのはここ20年ほどです。なぜダメになっ...

• 宅配便の再配達率が劇的に減少 受け取り方多様化 新型コロナの影響も 国交省

  

  2020年度の削減目標達成！宅配便を受け取るイメージ（画像：写真AC）。国土交通省は2020年6月26日（金）、4月に実施した「宅配便再配達実態調査」の結果を取りまとめ、「再配達率」が8.5％だったと...

• 新型コロナ禍が最初に訪れた貸切バス苦境 新たな道模索 もう「昭和の旅行」じゃダメだ

  

  世の中が新型コロナの影響から少しずつ次のステップへ踏み出していくなか、ツアーの需要減により苦境の長期化が予想される貸切バス。しかし、変革は新型コロナ以前から求められており、「昭和」からの脱却が今後のカ...

• くすぶる「羽田新ルート廃止論」 国交省「固定化回避検討会」開催へ その狙いを聞く

  

  東京都心の上空を通る飛行ルート、いわゆる「羽田新ルート」が開始されたものの、依然多くの議論が起っている状態です。そのようななか国交省が「固定化回避」の検討会を開くと発表、これにはどういった狙いがあるの...

• 議論続く「羽田新ルート」着陸便に乗った 従来ルートと比べ「じれったい」違いも

  

  羽田空港国際線の発着枠増加にともない、東京都心を低空で飛ぶ新ルートが運用開始されたものの、いまだ議論が続いている状態です。実際にそのルートを使う便に乗ったところ、景色はもちろん、そのほかで感覚的な違い...

• 路線バス「独禁法の適用除外」でどうなるか？ 「減便しやすくなる」が便利になるワケ

  

  乗合バス事業を独占禁止法の適用対象外とすることが国会で可決・成立しました。バスの経営環境が厳しさを増すなか、これまでは競合する事業者どうしが協力しようにも、独禁法が壁になっていましたが、今回の法改正で...

• 「水どう軍団」も上空に？ 飛行機の経由点「ウェイポイント」 異色な名称は日本各地に

  

  飛行機は、空の道の各ポイントに設けられた「ウェイポイント」を経由し飛ぶのが一般的で、この名称にはユニークなものがあります。たとえば近畿の関西弁や、福岡のビール銘柄が代表的ですが、もちろんこれだけではあ...

• 空の道「航空路」 その道幅は地上の道とはケタ違い どのくらいの幅をもっているのか

  

  上空を飛んでいる飛行機は、空の道である「航空路」と呼ばれるルートを通り、目的地まで向かいますが、この道幅はどれくらいあるのでしょうか。道幅は場所により異なるものの、地上の道路よりはるかに広いものでした...

• 車両火災が首都高で増加中 なぜ？ 通行止め長時間化 トンネル火災＆多重事故も

  

  首都高で車両火災が増加傾向にあります。事故にともなう炎上ではなく、走行中に出火するケースが多く、トンネル火災や多重事故に発展した例も。首都高速道路は出発前の点検を呼び掛けています。新型コロナ影響下の4...

• 無遅刻に定評のある航空会社「スカイマーク」 90％超える高い定時運航率の理由を聞く

  

  航空会社を評価する基準のひとつに「定時運航率」があります。スカイマークはこれが世界的にもトップクラスに高く、定時運航には定評があります。どのように維持しているのか、その工夫を同社に聞きました。2019...

• 路線バスなどへの補助 要件緩和へ 新型コロナによる旅客減少を考慮 国交省

  

  「新型コロナによる大量廃線」防ぐべく国も動きました。路線バスなどへの補助要件が、新型コロナによる影響を考慮して緩和される。写真はイメージ（画像：写真AC）。国土交通省総合政策局および自動車局は2020...

• 国内線 定期旅客便搭乗率トップ「成田～関西線」 90％超の記録も…なぜ？

  

  国内線で、最も搭乗率の高い路線はどこなのでしょうか。トップ10を見ると成田空港や関西空港を発着するLCC路線が並びます。そのなかで実は安定してトップなのが成田～関西線です。なぜここまで高いのかLCCに...

• 国内線旅客便「旅客数の多い路線」トップ10 四天王は世界屈指 それに続くのは…？

  

  飛行機の国内線旅客便で、最も旅客数の多い路線はどこなのでしょうか。国土交通省が発表したデータからトップ10をまとめました。世界屈指の規模をもつ路線だけでなく、羽田空港以外を発着する路線などもランクイン...

• 4文字地名ナンバー「尾張小牧」なぜできた？ ふたつ目「伊勢志摩」に「幻の4文字」も

  

  新たに創設される三重県の「伊勢志摩」ナンバーおよび、その登場まで全国唯一の4文字ナンバーだった「尾張小牧」と、4文字の地域名表示ナンバーはなぜ誕生したのでしょうか。幻に終わった4文字ナンバーもあります...

• 路線バス大ピンチ 新型コロナで綱渡りの事業継続 現実味帯びる「交通崩壊」防ぐために

  

  新型コロナウイルスの影響で人の移動が激減するなか、必要な移動を確保すべく路線バスが走り続けています。日本の公共交通体系が根底から揺らぐいま、「交通崩壊」を阻止すべく、関係者も声を上げています。バス業界...

• 「タクシーでフードデリバリー」都内で開始 新型コロナで旅客減 特例認可 日本交通

  

  日本交通のタクシー（画像：日本交通）。東京都内タクシー大手の日本交通は2020年4月27日（月）、東京23区および武蔵野市、三鷹市のエリアで、タクシーを活用したフードデリバリーを開始したと発表しました...

• 新型コロナ緊急事態宣言下の羽田空港 どんな様子？ 閑散とするロビー 進む感染防止策

  

  新型コロナ感染拡大の影響で航空便利用者が大きく減少しています。羽田空港もそれは同様で、実際に国内線施設に行ったところ平時とは大きく異なる状況でした。ただ同時にここでは、ほかの空港とは異なる独自の感染防...

• 日本初EV救急車登場 特徴は排ガスを出さないのみならず 各種メリットと池袋配備のワケ

  

  自動車の分野では、排気ガスによる地球温暖化をはじめとした環境への悪影響を減らすために、近年では大気汚染物質や温室効果ガスを排出しない「ゼロエミッション車」と呼ばれるものの開発が盛んです。その波は救急車...

• JAL 社員の新型コロナ感染防ぐ「フェイスシールド」披露 整備材料用い整備士が手製

  

  JALが同社スタッフの新型コロナ感染防止の一環として、顔に装着する「フェイスシールド」を作りました。見た目は一般的なものながら、実は航空会社らしさや、整備士の「技術」が詰まったものでした。航空機の整備...

• 日本でも稀少 中途半端な「長さ1828m」伊丹空港A滑走路の謎 運営会社に聞いてみた

  

  日本の空港の滑走路は多数が500m刻みで、それ以外でもおおむね100m刻みや10m刻みで作られていますが、伊丹空港のA滑走路は1828mとなっています。なぜこのようなことになったのか、運営会社に聞きま...

• 自動車ナンバープレートの手数料 地域差なぜ？ 新ご当地ナンバーも1000円以上の差

  

  新しい「ご当地ナンバー」17地域の交付が間もなく始まりますが、その「図柄入りナンバー」には地域により1000円以上の「価格差」があります。そもそもナンバープレートの交付手数料が地域によって異なるのは、...

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